България е трета в ЕС по най-много стари самолети
България е на челните места в Европейски Съюз по най-стара летателна техника в гражданската авиация, сочат данни на Евростат, оповестени по случай Международния ден на гражданската авиация, който се отбелязва на 7 декември.
В шест от страните над половината летателни апарати (пътнически и транспортни самолети и хеликоптери) са на възраст 20 и повече години. Най-голям е делът на старите самолети в Хърватия (61%), Швеция (60%), България и Литва (с по 55%), Словакия и Кипър (с по 52 на сто). Над една трета от летателната техника е на повече от 20 години в Естония (43%), Румъния (39%) и Дания (37%).
В другия завършек на скалата са Финландия , където едвам 2% от самолетите са на 20 и повече години, Люксембург (6%) и Ирландия (7%).
От друга страна, огромна част от летателната техника е на по-малко от 5 години в Унгария (44%), Малта (42%) и Люксембург (31%), следвани от Полша (26%), Германия и Ирландия (с по 25%), Холандия (23%), Англия (22%) и Испания (21%).
За разлика от тях операторите в Хърватия и Кипър не разполагат с техника на възраст под 5 години. В други пет страни от Европейски Съюз едвам под 10% от летателната техника е на възраст под 5 година - Литва (4%), Швеция (6%), Румъния (7%), Гърция и Латвия (по 8%).
През 2015 година авиооператорите в Европейски Съюз разполагат с общо 6500 единици летателна техника, употребена за пасажери и товари. От данните се изключват дребните самолети и хеликоптери (под 2.6 тона).
Редактор: Деница Райкова
В шест от страните над половината летателни апарати (пътнически и транспортни самолети и хеликоптери) са на възраст 20 и повече години. Най-голям е делът на старите самолети в Хърватия (61%), Швеция (60%), България и Литва (с по 55%), Словакия и Кипър (с по 52 на сто). Над една трета от летателната техника е на повече от 20 години в Естония (43%), Румъния (39%) и Дания (37%).
В другия завършек на скалата са Финландия , където едвам 2% от самолетите са на 20 и повече години, Люксембург (6%) и Ирландия (7%).
От друга страна, огромна част от летателната техника е на по-малко от 5 години в Унгария (44%), Малта (42%) и Люксембург (31%), следвани от Полша (26%), Германия и Ирландия (с по 25%), Холандия (23%), Англия (22%) и Испания (21%).
За разлика от тях операторите в Хърватия и Кипър не разполагат с техника на възраст под 5 години. В други пет страни от Европейски Съюз едвам под 10% от летателната техника е на възраст под 5 година - Литва (4%), Швеция (6%), Румъния (7%), Гърция и Латвия (по 8%).
През 2015 година авиооператорите в Европейски Съюз разполагат с общо 6500 единици летателна техника, употребена за пасажери и товари. От данните се изключват дребните самолети и хеликоптери (под 2.6 тона).
Редактор: Деница Райкова
Източник: expert.bg
КОМЕНТАРИ