Тойота“ изтегля над 1 млн. коли по цял свят заради въздушните възглавници
Автомобилният колос Toyota Motor разгласи, че изтегля от пътищата по целия свят общо 1,12 млн. автомобила поради проблем с въздушните възглавници, съобщи " Ройтерс ".
Установено е, че при късо съединяване в един от датчиците те може да не сработят при злополука.
Става дума за създавани сред 2020 година и 2022 година бройки от моделите:
AvalonCamryCorollaRAV4Lexus ES250Lexus ES300HLexus ES350Lexus RX350 HighlanderSienna Hybrid
По-голямата част - 1 млн. автомобила, са били продадени в Съединени американски щати.
Проблемен е датчик, който блокира фронталната въздушна възглавница на мястото до водача при положение, че е засече, че там не седи възрастен с естествени растеж и тегло, а да вземем за пример дете в лично подсилено столче или е подложен багаж.
От една страна, това понижава рисковете за живота на тези, които поради ниския си растеж може да се окажат прекомерно покрай еърбега при удар. От друга, по този начин се понижават и ремонтните разноски. Оказва се, обаче, че
при недостатък датчикът може тотално да блокира работата на въздушните възглавници.
От февруари ще стартира известяването на притежателите на наранени коли.
Само ден по-рано Toyota бяха принудени да спрат всички доставки от подразделението си за дребни градски коли Daihatsu, откакто стана ясно, че години наред краштестовете са били манипулирани. Засегнати са цели 64 модела, продавани на най-различни пазари под най-различни марки.
Установено е, че при късо съединяване в един от датчиците те може да не сработят при злополука.
Става дума за създавани сред 2020 година и 2022 година бройки от моделите:
AvalonCamryCorollaRAV4Lexus ES250Lexus ES300HLexus ES350Lexus RX350 HighlanderSienna Hybrid
По-голямата част - 1 млн. автомобила, са били продадени в Съединени американски щати.
Проблемен е датчик, който блокира фронталната въздушна възглавница на мястото до водача при положение, че е засече, че там не седи възрастен с естествени растеж и тегло, а да вземем за пример дете в лично подсилено столче или е подложен багаж.
От една страна, това понижава рисковете за живота на тези, които поради ниския си растеж може да се окажат прекомерно покрай еърбега при удар. От друга, по този начин се понижават и ремонтните разноски. Оказва се, обаче, че
при недостатък датчикът може тотално да блокира работата на въздушните възглавници.
От февруари ще стартира известяването на притежателите на наранени коли.
Само ден по-рано Toyota бяха принудени да спрат всички доставки от подразделението си за дребни градски коли Daihatsu, откакто стана ясно, че години наред краштестовете са били манипулирани. Засегнати са цели 64 модела, продавани на най-различни пазари под най-различни марки.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ