2021 г. бе много динамична в редица отношения. Едно от

2021 година бе доста динамична в редица връзки. Едно от нещата, с които ще се запомни от всички – от елементарния човек до милиардера, е инфлацията и повишаването на съвсем всичко. Едно от най-съществените неща, засягащи съвсем всяка сфера на живота, редом с което е и измежду главните мотори на инфлацията, са автомобилните горива. А през 2021 година техните цени се изстреляха внезапно нагоре, а в някои случаи доближиха равнища, които никой не си е представял. Това в особена мощ важи за възприеманите като „ евтини “ или „ икономични “ за портфейла горива като пропан бутан и метан. Именно при тях се следи фрапантно по-голямо повишаване спрямо бензина и дизела, достигащо до близо 100%. И въпреки прогнозите на експертите да са за рухване на цените още в първите дни на новата 2022 година поради спада на цените на петрола по международните тържища, повишаването на природния газ като автомобилно гориво е по-вероятно да продължи. Метанът Цената на метана е абсолютният рекордьор по покачване през 2021 година, отбелязвайки съвсем двойно нарастване. На 1 януари т.г. той струваше приблизително 1.29 лева Ниво, което бе доста близо до най-ниското от началото на пандемията от COVID-19, поради която през 2020 година автомобилните горива мощно поевтиняха, само че още преди да бе изтекла наклонността се обърна и повишаването стартира. То продължи и през актуалната година, като особено при метана цената доближи исторически най-високите си равнища. Поредното покачване бе през предходната седмица, като цената е годна и все още – приблизително 2.54 лева за кг. Което съставлява покачване с 1.24 лева по отношение на 1 януари, а в процентно изражение повишаването е от над 96 на 100. Обяснението е в рекордните цени на природния газ по света и изключително в Европа, където синьото гориво по тържищата доближи цени, които никой не бе предвиждал и в най-негативните и смели прогнози. Което нямаше по какъв начин да не се отрази и на цените му като автомобилно гориво. Прогнозите обаче са, че поевтиняване на природния газ надали ще може да се чака преди април, а доста специалисти са на мнение, че такова може да има даже и по-късно. Поради тази причина по всяка възможност скоро надали се обрисува да забележим рухване на цената на метана, който през 2021 година освен нарастна с близо 100%, само че и мина границата от 2 лева за кг, което надали някой си е представял, че може да се случи. Прескачането на тази граница се случи през октомври, който в действителност бе и месецът, в който природният газ като автомобилно гориво скочи най-вече – с цели 41 стотинки. Ако на 1 октомври водачите у нас купуваха кг приблизително против 1.92 лева, то единствено няколко дни по-късно (на 4 октомври) цената му към този момент бе минала 2 лева и то по никакъв начин не с малко, а с цели 11 стотинки. Или другояче казано за 4 дни бе записано повишаване с цели 19 стотинки или с близо 10%. Макар и с не толкоз бързи темпове увеличението на цената на метана продължи и през ноември и декември, като тъкмо когато хората у нас към този момент бяха устойчиво обхванати от празнично въодушевление, на 20 декември пристигна следващото повишаване до 2.53 лева за кг, а от през вчерашния ден към този момент е и 2.54 лева. Пропан бутанът Другото обичайно възприемано като на ниска цена автомобилно гориво, е пропан бутанът. Освен това той е и доста по-разпространен от метана. Именно той държи и второто място по-най-голямо повишаване през актуалната година, въпреки и не толкоз огромно спрямо това при метана. Но и 59% увеличение на цената звучи много стряскащо. Също по този начин и тук става дума за исторически рекордни равнища, които в никакъв случай не са били достигани преди този момент. Така сега по бензиностанциите у нас литър пропан бутан се продава приблизително по 1.40 лева, а единствено преди няколко дни тук-там можеше да се види и цена от 1.47 лева Поскъпването е фрапантно на фона на равнищата от началото на годината, когато автогазът се търгуваше по към 88 стотинки. Така сред 1 януари и през днешния ден, когато цената на пропан бутана по бензиностанциите в България е приблизително 1.40 лева, се следи повишаване от 52 стотинки и 59%, само че спрямо върховите равнища от 1.47 лева за литър нарастването на цената му в границите на 2021 година даже съумя да надвиши 67%. Както и при останалите автомобилни горива, повишаването при пропан бутана бе непрекъсната наклонност през актуалната година. Още в края на февруари цената съумя да трансферира 1 лев за литър и по този начин доближи равнища, каквито не бяха виждани още от средата на май 2019 година На 1 март 2021 година тя към този момент бе 1.03 лева, а нарастването й продължи и през идващите два месеца. До превръщане на наклонността най-малко за прочут интервал се стигна към края на април. Тогава цената на автогаза към този момент бе достигнала равнища от 1.10 лева Последва съвсем непрекъсната наклонност за спад, като в границите на месец май тя падна до 1.03 лева Такава тя се задържа и през целия юни, както и през първите дни на юли. Традиционно обаче с настъпването на отпускарския сезон търсенето на автомобилни горива стартира да пораства, което бута и цените нагоре. И тази година не направи изключение, като след 5 юли пропан бутанът още веднъж стартира да нараства. Каквато наклонност продължи да се следи непрекъснато до предходната седмица. За прочут интервал - от средата на август до третата десетдневка на септември, станахме очевидци на известно задържане на цената на автогаза на равнища към 1.17 лева, само че по-късно нарастването още веднъж продължи. Като през няколко дни се отчиташе повишаване с по 1-2 стотинки, с цел да доближи пиковите си равнища в края на предишния и началото на този месец. Бензинът Най-масовото автомобилно гориво у нас, а и съвсем на всички места по света, е бензин А95. Неговата цена вълнува най-вече водачи, респективно се отразява и на бюджета на най-голяма част от тях. Така преимуществената част от водачите в България през актуалната година се наложи да станат очевидци на повишение на цената на бензина с една трета в границите на 12-те месеца. Ако на 1 януари литърът по бензиностанциите се продаваше приблизително за към 1.82 лева, то към края й бяха достигнати равнища от 2.45 лева Което съставлява повишаване с 63 стотинки за литър или с над 34%. Пикът на цената на най-масовото гориво бе доближат в края на ноември и равнищата се задържаха такива до началото на декември. След това стартира да се следи леко понижение, като сега междинната цена в страната е към 2.40 лева за литър, само че в това време към момента има бензиностанции, където тя е даже 2.47-2.49 лева Но даже и 2.40 е рекордно висока цена за А95, като последно толкоз безценен най-масовият бензин бе през 2012 година, когато светът бе в разгара на последната, към този момент, петролна рецесия и рекордни цени на нефта по международните пазари. Радостта за окото на водачите – цена на бензина под 2 лева за литър, не се задържа дълго през 2021 година Границата бе премината още в края на първата десетдневка на март. Както и при останалите автомобилни горива, през тази година наклонността за непрекъснато повишаване се наблюдаваше и при бензина. Тя продължи през всички месеци. След като през март още веднъж станахме очевидци на цена от над 2 лева, в края на юли бе прескочена и друга граница – от 2.22 лева за литър, колкото струваше А95 преди да пристигна пандемията от ковид. В началото на август цената доближи и 2.27 лева, като се задържа на това равнище близо два месеца. Следващото повишаване пристигна в края на септември, а след съвсем ежедневни нараствания от по 1-2 стотинки в последните дни на ноември бяха достигнати и върховите за тази година равнища от 2.45 лева за литър. Дизелът Поскъпването при дизеловото гориво през 2021 година бе даже по-високо от това при бензина. И двете автогорива започнаха годината на междинни равнища от 1.82 лева за литър. Но до момента в който при А95 достигнатият пик бе от 2.47 лева, то дизеловото гориво съумя даже да прескочи и 2.50, каквито цени към момента могат да се видят на някои бензиностанции в страната. Така в границите на годината нафтата съумя да означи повишаване от 69 стотинки за литър или с близо 38%. В последните дни, в резултат на поевтиняването на петрола по международните пазари, дизеът също стартира да поевтинява и цената му падна с няколко стотинки. Прогнозите на специалистите са, че това ще продължи и през новата 2022 година, най-малко за прочут интервал от време в по-близкото бъдеще. Днес по бензиностанциите в България литър дизел се продава приблизително против 2.47 лева Ако в границите на идващите 4 дни не станем очевидци на някаква смяна, то дизелът ще „ затвори “ 2021 година с повишаване от общо 65 стотинки или близо 36%. Това идва след непрекъснатото му повишаване, следено от началото на годината. Както към този момент стана ясно, на 1 януари литърът се продаваше за към 1.82 лева След повишаване с по няколко стотинки на месец в края на март и дизеловото гориво съумя да прескочи 2 лева Между средата на април и средата на юни се наблюдаваше известно задържане на цената на равнища от към 2.09-2.10 лева С настъпването на лятото наклонността за по-чести повдигания на цената се върна. Така в края на август дизеловото гориво съумя да прескочи и предкризисната граница от 2.27 лева за литър. През септември цената падна с към 1 стотинка за интервал от към 20 дни, само че по-късно наклонността за непрекъснато повишаване още веднъж се върна и продължи до последните дни на ноември, когато бе трансферирана и границата от 2.50 лева за литър. След това, поради спада на цените на петрола, станахме очевидци на известно поевтиняване от няколко стотинки. Както и при бензина и пропан бутана, упованията на специалистите са, че намаляването на цената ще продължи най-малко при започване на новата 2022 г.