17-годишните да шофират с придружител, предлага Европейската комисия. Целта на

17-годишните да карат с компаньон, предлага Европейската комисия. Целта на предлагането е да се ускори предварителната защита на пътя и да се осъвременят разпоредбите.

Статистиката у нас сочи, че над половината от тежките произшествия за предходната година са породени от водачи под 30 годишна възраст.

Според Георги Бързаков, автоинтструктор и пътен специалист, 17-годишните към момента са прекомерно млади, с цел да ръководят независимо автомобил. Според него, вместо да се понижава възрастта на водачите, би трябвало да се усилят часовете по кормуване, съобщи Българска национална телевизия..

" Шофирането не е единствено да натискаш педали и да сменяш скорости, а е и отговорност. Трябва да знаят тези 16-17 годишни, че те носят наказателна отговорност и това не е смешка. Мисля, че 18 години е добра възраст, тъй като към този момент осъзнават, че стават пълнолетни и че носят отговорност за дейностите си ", уточни той.