Шофьорите Има - Новини



 Хиляди шофьори не са могли да сключат задължителната за шофьорите

 Хиляди шофьори не са могли да сключат задължителната за шофьорите

...

... магистралите Те съветват при подобни случаи гражданите да бъдат уведомявани предварително, за да имат достатъчно време да подновят полиците си преди профилактиката. Продължи да четеш  


Между 00 00 часа до 04 00 часа на 19 юни ще

Между 00 00 часа до 04 00 часа на 19 юни ще

...

... всяко време от денонощието на номер – 0700 130 20. Гражданско възмущение в Бургас: Целият град е под обсада, а никой не се решава на протест!


Дупка с размери приблизително 30 на 40 см се отвори

Дупка с размери приблизително 30 на 40 см се отвори

...

... за последното денонощие през мостовото съоръжение в двете посоки са преминали близо 2800 автомобила, като традиционно голяма част от тях се пада на тежкотоварния трафик.







TD Екипи от полицейски служители ще подпомагат движението и ще се

TD Екипи от полицейски служители ще подпомагат движението и ще се

...

... въведената временна организация на движението и да изпълняват разпорежданията на служителите на реда, за да бъдат избегнати необосновани затруднения  на трафика и нежелателни пътни инциденти.







В петък от 12 ч до 20 ч и

В петък от 12 ч до 20 ч и

...

... придвижване при натоварен трафик. По този начин се възпрепятства преминаването на превозните средства със специален режим на движение в случай на инцидент. Последвайте канала на





Агенция Пътна инфраструктура апелира шофьорите да тръгват на път с

Агенция Пътна инфраструктура апелира шофьорите да тръгват на път с

...

... Блокирането на движението от превозни средства, които не са подготвени за зимни условия, затруднява пътуването на всички останали шофьори и работата на специализираната техника.В. Василев








Реклама / Ads
0| 71|20.09.2023НОВИНИ

Поуки от рекета, наречен протести: Забелязахте ли, че ”зърнари” са и някои медии?

.
Дни наред слушаме скандирания за справедливост, срещу Украйна, срещу вноса на земеделска продукция, искания за компенсации, настояване да бъде изкупена залежала продукция и пр. Рев и трактори напират по пътища, мостове и граници с разнородни декларация, обобщени в краткото: Искаме пари. Пари, пари и пак пари. Мултимилионери напират за милиардери.

На зърноолигарсите, които държат да бъдат наричани зърнопроизводители, не из изличат сметките и започнаха рекет и шантаж. С трактори и комбайни щели да превземат столицата. И като я завземат какво ще правят?

 

Някога дясната ръка на хунския вожд Атила го съветвал да нападнат Рим и да го превземат, защото много от легионите били по границите. Атила, който бил живял при римляните няколко години го попитал: И като покорим Рим какво ще правим? Не сме в състояние една баня да построим (вождът бил разпоредил хунските строители да построят за него басейн като в римските бани, но повече от година те не успявали да се справят…). Та и зърнарите плашат гаргите: Ще блокираме и превземем София…

 

Днес вече са по-сговорчиви, защото правителството тръгна към отстъпки, което може й да не е най-правилното решение. Нейсе.

 

Зърнопроизводителите получават субсидии от ЕС. Получават компенсации: за кризата по време на Ковид, за градушки, за наводнения, пожари. Искат пари и за непродадена продукция, но на цени, които те да определят. Настояват също да бъде изкупена у нас цялата им продукция и чак тогава да се разрешавал внос отвън.

 

Нарича се наглост.

 

Производителите на зеленчуци и плодове са принудени да оцеляват в условията на пазарна икономика на 20% от земята в страната. Това е ултра трудно, но на зърнарите не им пука.

 

През последните 15-20 години цялата система е обрасла в корупция, от което едни стават безбожно богати, а други духат супата. Протестите не били политически. Хайде бе. Нали половината лица в парламента са свързани чрез фирми и подставени лица с най-големите латифундисти в земеделието. На тях се връщат част от печалбите, за да осигурят законов и властови „чадър“.

 

От това страдат средните и малките производители. Но са принудени да търпят феодалния модел, защото може не само да ги изолират и забравят, ами дори да „ядат дървото“, както се казва.

 

Моделът е мафиотски. Вият като чакали за пари, но не казват и дума, че се наливат милиони в хиляди несъществуващи земи, несъществуващи овце, кози, крави и пр. Знае го всеки, който поне малко се интересува от темата. Парите от фонд „Земеделие“ се насочват към избрани фирми, те пък връщат тлъста част на онези, от които зависи процесът.

 

Може за някои да е изненада, но в медийния бизнес също има „зърнари“. Т.н. големи медии захлебват огромни суми от министерства, държавни фирми и агенции по различни начини. От зърнарите и другите зависими бизнесмени политиците богатеят, а в медиите си осигуряват трибуна да громят противника, да възхваляват своите успехи и да преследват неудобни опоненти. По това медиите и зърнарите доста си приличат.

През медиите организаторите на протестите рекетират и шантажират правителството и отделни министерства. Същото се случва и когато излязат хора от енергетиката, пчеларите, шофьорите на линейки и таксита, медици и пр. В синхрона са включени и синдикатите.

 

Дори сегашните „страховити“ протести със заплахи за превземане на София и блокиране на страната, се превърнаха в това „страшно нещо“ благодарение на медиите. Със сигурност някои от тези медии са изкарали добра „реколта“. Някои от предводителите на бунта може и да не си дават сметка, но бяха и продължават да бъдат употребявани по предназначение и изпращани в определени медии да кажат определени неща. Това е част от схемата. Тя се ръководи от големите играчи – партийни централи и вождове, корпоративни центрове, тайни служби, включително от северо-изток. В момента Русия е страна, която изпитва остра нужда от предизвикване на кризи в страни от т.нар. „колективен Запад“, НАТО и ЕС. Не се пестят средства и се използват всички средства и способи. България е такава цел. Ориентират се към големи медии и отделни журналисти, които са готови да изпълняват подобни задачи по различни причини.

 

В подобни ситуации „големите“ се опитват да изолират малките и да не ги „забелязват“. Защото някои от тях са независими и имат куража да казват нещата такива, каквито са.

 

В последните дни се наслушахме на високопарни коментари, че Борисов бил най-опитния политик и знаел как да се справя в трудни ситуации. Дори той си вярва и не спира да дава акъл. Класически медиен трик.

 

Борисов е далавераджия, който сяда на масата с главатарите на бандите от съответния сектор, разпределят си лъвския пай и пускат фъндък на малките, колкото да преживяват и да си траят.

 

Проблемът със „зърнарите“ както виждате е много по-голям, отколкото изглежда. Те са превзели и здравеопазването, тайните служби, енергетиката, пътното строителство и пр. и пр.

 

Докато не се справим със „зърнарите“ във всички области, ще подсмърчаме на опашката на ЕС и ще се молим да ни приемат в Шенген и еврозоната по милост. Както стана с приема ни в ЕС…

 

Украйна не ни е виновна за нищо. Много подло е да бъде нападана с лъжи и манипулации, заради интересите на агресора.

 

Огнян Стефанов

 

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 0| 3211|25.08.2023Проф. Румен Кънчев: Кремъл трябваше да реши проблемът, наречен Пригожин. 0| 3067|10.08.2023В тъмната мрежа: Появи се AI инструмент за хакери, наречен FraudGPT. 0| 2608|24.07.2023СГП образува две дисциплинарни производства по така наречените ”дела на трупчета”. 1| 2522|16.06.2023Борислав Сандов за наводненията: Вървим след събитията и не си взимаме поуки

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads

На 22 март 79 годишен мъж шофирал близо 20 километра в

На 22 март 79 годишен мъж шофирал близо 20 километра в

...

... Папурков. Дъщеря му Надка Петков също се притеснява от другите участници в движението, които карат неразумно. Сред предложенията на Европейската комисия са и по-честа профилактика на диабетиците


На 22 март 79 годишен мъж шофирал близо 20 километра в

На 22 март 79 годишен мъж шофирал близо 20 километра в

...

... Дъщеря му Надка Петков също се притеснява от другите участници в движението, които карат неразумно.Сред предложенията на Европейската комисия са и по-честа профилактика на диабетиците









Стикерите за платена застраховка Гражданска отговорност от предните стъкла на

Стикерите за платена застраховка Гражданска отговорност от предните стъкла на

...

... от тяхно име подаде документите онлай. Специално обаче е посочено, че посредниците може да взимат и по-висока такса, което реално ще оскъпи услугите за гражданите./блиц.бг


Екоактивисти настояващи за борба срещу климатичните промени продължиха да блокират

Екоактивисти настояващи за борба срещу климатичните промени продължиха да блокират

...

... дали ще продължим да излизаме на улицата или не.”Някои от политиците призоваха за по-строги мерки срещу протестиращите, а активистите бяха посрещнати враждебно в социалните мрежи.


Повече от 5 години в таксиметровите коли има паник бутониТаксиметровите

Повече от 5 години в таксиметровите коли има паник бутониТаксиметровите

...

... сигнали от таксиметровите шофьори ще бъдат изпращани към МВР.Донев сподели, че таксиметровите шофьори разчитали много и на преценката си за клиентите, които ползват техните услуги.



Възстановено е купуването на винетки в страната Системата по рано не работеше и

Възстановено е купуването на винетки в страната Системата по рано не работеше и

...

... съобщиха, че временно е затруднена покупката на е-винетки и се работи по отстраняване на техническия проблем.Националното тол управление се извинява на шофьорите за причиненото неудобство








Институтът Fraunhofer IIS и Daimler искат да
подобрят условията на живот

Институтът Fraunhofer IIS и Daimler искат да подобрят условията на живот

...

... интеграция, капацитивните сензори за движение са идеално пригодени като измервателна система за записване на поведението при движение в „мобилизационната седалка“, без да влияят на комфорта или климата за сядане на шофьора.




Заради постоянния контакт с хора пловдивските превозвачи предлагат на шофьорите

Заради постоянния контакт с хора пловдивските превозвачи предлагат на шофьорите

...

... алкохолна основа преди хранене, след използване на тоалетната и след всеки контакт с животни;- избягвайте контакт с животни, техните екскременти или изпражненияОстанете си у дома!