... 2023 г. И в двата случая автоматично е задействана същата временна процедура, която позволява на държавата да работи нормално, докато бъде приета нова фискална рамка.
Проблем Влезем - Новини
Няма нищо необичайно държавата да влезе в нова година без
...... за предоставяне на трансфери. По отношение на поемането на държавен дълг се прилага съответно ал. 2.Бюджет 2026 бюджет за 2026 г. държавен бюджет Фискален съвет
Технически е възможно да влезем в еврозоната с бюджета от
...... право да абдикира“ – опозицията с вот на недоверие Източник: БНТ Още новини четете в: Uncategorized За още актуални новини: Последвайте ни в Google News
TD че двете страни ще станат пълноправни членове на Шенген
...... на автобусните превозвачи.По нейни думи след приемането на България в сухопътен Шенген ще бъдат спестени милиони от превоза на стоки и проблемите при превозването на пътници.
Целта на визитата ми е да обясним на австрийското общество
...... намаляване на зависмостта от руските източници. Ще търсим подкрепа на европейско ниво“, добави той и поясни, че няма да обсъжда тази тема с австрийския канцлер.
Целта на визитата ми е да обясним на австрийското общество
...... намаляване на зависмостта от руските източници. Ще търсим подкрепа на европейско ниво“, добави той и поясни, че няма да обсъжда тази тема с австрийския канцлер. FaceBookTwitterPinterest

Вили Лилков: Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото

"Нашите опоненти са проблемите на София. Притеснява ме, че чувам странни тези за София и лековато говорене за проблемите ѝ. Очаквам да влезем в сериозен разговор за тези проблеми. Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото. За 18 години се видя какво могат да направят. В столицата бяха обновени много територии и се направиха много неща, но от гледна точка на дългосрочните цели, София се намира в песимистична позиция", коментира той.
По думите му днес ще има среща със Съюза на архитектите, за да обясни инфраструктурните си приоритети. А "Топлофикация" определя като важен проблем. "Задълженията надхвърлят милиард, кой плаща тези пари? Години наред не се извършва модернизация. Съотношението между топлоенергията и тока е 5,2:1. Не се говори за когенерация. За да се намалят задълженията, трябва да се увеличи делът на електроенергията. Това предполага сериозна модернизация. От държавни субсидии към инвестиции - трябва генерална смяна на политиката", подчерта Лилков.
Според него за 8 години 28 млн. е платила Столична община за изгаряне на RDF гориво и за транспорт. "6,6 млн. км е пробегът на тежкотоварните камиони. Сред моите приоритети е доизграждане на метрото, както и вътрешноквартален транспорт, създаване на бързи пътни връзки със северните територии и сериозни изисквания при строежите на нови сгради", заяви той.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ

Нашите опоненти са проблемите на София Притеснява ме че чувам
...... доизграждане на метрото, както и вътрешноквартален транспорт, създаване на бързи пътни връзки със северните територии и сериозни изисквания при строежите на нови сгради", заяви той.
Снимка Сайт на Черно мореНаставникът на Черно море Илиан Илиев не беше доволен
...... и страха си. Преценете дали материалът търси пазарноориентирана сензационност, дали обслужва политически интереси или иска да ви информира на базата на научни експертни данни и цифри.






