Хората с парализа вследствие на увреждане на гръбначния стълб или амиотрофична латерална склероза могат да участват в изследването. Към момента няма информация колко души ще бъдат включени в тестовете, които се очаква да продължат около шест години.

От "Нюралинк" обясниха, че в проучването ще се използва робот за хирургично поставяне на имплант в област на мозъка, контролираща двигателните умения. Оттам допълниха, че първоначалната идея е да се даде възможност на хората да управляват мислите си посредством електронни устройства.

Компанията, която по-рано се надяваше да получи одобрение да постави устройството на десет души, е преговаряла за по-малък брой пациенти с Управлението за контрол на храните и лекарствата в САЩ, след като регулаторът повиши загрижеността си за безопасността, коментират настоящи и бивши служители.

Не е известно полученото одобрение за какъв брой пациенти е, посочва Ройтерс.

Мъск има огромни амбиции за "Нюралинк", като, по думите му, компанията ще улесни хирургическото поставяне на чипове за лечение на заболявания като затлъстяване, аутизъм, депресия и шизофрения.

През месец май компанията съобщи, че е получила разрешение от Управлението за контрол на храните и лекарствата в САЩ за първото си клинично изпитване върху хора.

Според ведомството самолетът се е разбил далеч от населените места, а екипажът му е успял да катапултира. „Екипажът на самолета, състоящ се от двама души, катапултира и се евакуира. Няма заплаха за здравето им“, казаха от Министерството на отбраната за съдбата на пилотите.

Уточнява се, че полетът на Су-34 е тренировъчен и е извършен без боеприпаси, няма разрушения на земята. По-рано беше съобщено за друга катастрофа на самолет от същия тип, на 13 септември. Тогава Су-24 се разби във Волгоградска област .

И двамата пилоти на самолета - 46-годишен командир и 34-годишен навигатор, не са успели да катапултират.

Този тактически успех приближава украинските сили до пътя T 05-13, един от основните маршрути за доставка на Бахмут от юг.

Русия обаче продължава да държи железопътната линия, която минава по протежение на насипа между Клешчеевка и T 05-13, създавайки лесно защитимо препятствие.

Неотдавнашното предислоциране на руски въздушнодесантни сили от Бахмут към Запорожие в Южна Украйна вероятно е отслабило отбраната на Русия около Бахмут.

На 18 септември командващият украинските сухопътни войски генерал-полковник Александър Сирски заяви, че в резултат на боевете за Андреевка и Клешчеевка южно от Бахмут руската отбранителна линия е пробита и три руски военни бригади са разгромени.

В същото време отвоюването на Клещеевка идва в момент, когато двама влиятелни западни генерали са скептично настроени за скорошно приключване на военните действия.

Единият от тях е генерал Марк Мили - председател на Обединения комитет на началник-щабове. Той обяви, че сегашната контраофанзива на Украйна е по-бавна, отколкото планиращите я са я очаквали, но все пак стабилно се развива.

Вторият високопоставен представител е генералният секретар на НАТО Йенс Столтенберг. Той предупреди, че конфликтът няма скоро да достигне до своя бърз край.

"Повечето войни продължават по-дълго от очакваното - от времето, което първоначално е планирано при тяхното започване", обясни Столтенберг пред германската медийна група Funke.