Бдж Фирма - Новини

... България може да използва опита на Чехия. Чешкият опит е ценен за либерализацията на жп транспорта. България търси чешки опит за отваряне на жп пазара.

... се реализира строителство. Имотът от 512 кв. м попада в устройствени показатели СОП, което е за складова и производствена дейност и не позволява жилищно строителство.  

... се комисията да разгледа подробно техническите и ценовите предложения в следващите седмици, преди да излезе с окончателно решение за разпределението на железопътната карта на България.

... се комисията да разгледа подробно техническите и ценовите предложения в следващите седмици, преди да излезе с окончателно решение за разпределението на железопътната карта на България.

... се комисията да разгледа подробно техническите и ценовите предложения в следващите седмици, преди да излезе с окончателно решение за разпределението на железопътната карта на България.

... обществената поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака предстои да бъде възобновена на етап подаване на оферти със срок до 11 април 2024 г.

... Министерството на транспорта и съобщенията ще придобие по Плана за възстановяване и устойчивост, ще върнат на българите удобството в железопътния транспорт", заяви Николай Събев.  

... отделени в самостоятелни фирми, дъщерни на "шапката" - "Холдинг БДЖ", с нищо не допринесоха за подобряване на икономическите и на  финансовите резултати на държавния железопътен транспорт. 

... 2003 г.Междувременно е имало искане и да бъдат изкупени акциите на БДЖ по номинал, като този процес е спрян след намесата на министър Николай Събев.

... и практическо обучение на ремонтен и експлоатационен персонал. Първите локомотиви трябва да бъдат доставени в срок от 60 до 90 дни след подписването на договора.

... твърде деликатна и на пръв поглед безизходна ситуация (курт капан) - четирите милиона лева ще трябва да отидат там, за където са си били отредени.

... вече бившето ръководство или да намерят истинските мотиви за спиране на процедурата, а именно, че тя не е изгодна на БДЖ и на българските данъкоплатци.

... октомври 2016 г. и при обявяване на фирмата в несъстоятелност, попада в хипотезата на чл. 234 от Търговския закон - няма право да управлява БДЖ.

... в което заяви, че ще прави ремонти, а още на следващата година "БДЖ-Пътнически превози" и "БДЖ-Товарни превози" сключиха договори за милиони с точно тази компания.  

... В началото на тази година железниците изплатиха последните почти 16 млн. евро по това задължения.Към момента дълговете на БДЖ възлизат на около 350 млн. лв.