Батерия Пъти - Новини




Учени са създали литиево въздушна батерия която осигурява четири пъти по голяма

Учени са създали литиево въздушна батерия която осигурява четири пъти по голяма

...

... тяхната литиево-въздушна батерия би могла евентуално да достигне енергийна плътност от 1200 ватчаса на килограм и в момента има най-високия потенциал от всички известни технологии.



Австралийски учени представиха нови литиево серни батерии с рекордна енергийна плътност

Австралийски учени представиха нови литиево серни батерии с рекордна енергийна плътност

...

... за намаляване на количеството литий, необходимо за всяка клетка. Те планират да демонстрират технологията в комерсиални дронове и eVTOL самолети в рамките на една година.



if DIR hasOwnProperty sectionId DIR sectionId includes 136 Hide ads

if DIR hasOwnProperty sectionId DIR sectionId includes 136 Hide ads

...

... преди изборите искане за равноотдалечена фигура за премиер. Изборът на гласуващите направи така, че за стабилно мнозинство в НС ще са нужни най-малко три политически сили.







Учени от Санкт Петербургския държавен университет са разработили нов тип акумулаторна

Учени от Санкт Петербургския държавен университет са разработили нов тип акумулаторна

...

... обаче тя изостава с 30-40% по отношение на капацитета. Сега работим за увеличаване на този показател, като същевременно поддържаме скоростта на зареждане-разреждане,“ казва Олег Левин.


Южнокорейският институт за наука и технологии KIST обяви пред медиите

Южнокорейският институт за наука и технологии KIST обяви пред медиите

...

... анод от графит, който се използва в литий-йонните акумулаторни батерии. Характеристиките на новата батерия се запазват почти непроменени след 200 цикъла с високоскоростно зареждане и разреждане.




Учени от Илинойския университет създадоха първия работещ прототип на литий въглерод

Учени от Илинойския университет създадоха първия работещ прототип на литий въглерод

...

... позволил да се предизвика обратим електрохимичен цикъл, който неутрализира напълно въглеродния двуокис и позволява да се увеличи броят на циклите на презареждане с още 500.