Renault Ford - Новини

... последва съдбата на Fiesta и Mondeo Според Autocar, той може да се яви заместител на Puma Gen-E, но за момента не са ясни никакви подробности около него.

... €39,1 млрд. приходи и 6,8% ръст през третото тримесечие Компанията потвърждава прогнозата си за 6,5% оперативен марж и до 1,5 млрд. евро свободен паричен поток

... автомобилен производител си сътрудничи и с Китай - два модела автомобили, базирани на платформата Geely, се планират да бъдат пуснати в Бразилия през 2026 г.

... да се окопаят – срещу китайците и срещу европейските си конкуренти като Stellantis. Защото следващата битка – тази за мобилността на бъдещето, вече е започнала.

... да произвеждаме EV автомобили в Европа толкова конкурентноспособни, колкото и всеки друг, включително китайците“, каза директорът на Renault. Вижте всички теми Връзката е копирана! Следвайте

... производство на малки леки търговски превозни средства (LCV), комбинирайки своя опит в сегмента на LCV, за да се борят за лидерство в тази печеливша категория.

... нужни, за да подготвим бъдещето… и има огромна логика да го направим заедно, доколкото е възможно“, добавя той, посочвайки и конкуренцията с европейския гигант Stellantis.

... за бъдещето ...  и това има толкова много смисъл да правим това заедно, доколкото е възможно“, добави той, като отбеляза и конкуренцията с неговия европейски съперник Stellantis.

... който ще се казва Tera. От компанията също представиха Golf GTI и Golf R 2025 (най-мощният сериен Golf в историята) с физически бутони вместо сензорни.

... такива, които насърчаваха точно обратното. Дали бойкотът е бил успешен, ще стане ясно най-рано на 14 февруари, когато магазините ще имат данни за оборота си от четвъртък.

... автокомпания се опитва да развие свои собствени дигитални системи за плащане на тол-такси или за предоставяне на услуга за споделено придвижване, просто няма да успее.

... страната, като вложенията в нея възлизат на 100 милиона лева. С наемането на нови хора там служителите на фирмата у нас ще достигнат 8000 души.

... момента има 2 завода - в Сливен и в Ямбол. Обектите на японският производител в цяла Европа са 18, а служителите й - 30 хиляди.