Зеленото строително бъдеще минава през рециклирането и това е факт,

Зеленото строително бъдеще минава през преработването и това е реалност, прочут на всяка една компания в сектора. Все още обаче малко се приказва и прави в Европа в тази посока, а задачата е ясна: секторът да продължи да се развива като климатично резистентен и да ограничи изпускането на нездравословни CO2 излъчвания в атмосферата. Зелената визия е ясна и остава във фокуса на българската компания „ Главболгарстрой “. Само през последната една година компанията стартира реализацията на два пилотни плана, свързани с устойчивото развиване и строителството. “Започнахме планове, с които се гордеем и се надяваме да имаме действителни резултати в доста къс период ”, показа Пламена Ненкова, началник на Представителството на „ Главболгарстрой “ в Брюксел. Тя презентира част от зелените хрумвания на компанията по време на събитието Strategic Leadership Forum в София. Проектите си компанията не развива сама, а в съдействие с водещи европейски институти и университети. Иновациите се поддържат от Европейската комисия, чиято цел е стопанската система на Европа да спре да бълва излъчвания до 2050 година Затова и строителният бранш е изправен пред една нелека задача – по какъв начин хем да се строят енергийноспестяващи здания, само че да не се отделят мръсни газове в атмосферата. Част от решението може да бъде обещано от „ Главболгарстрой “ и неговите сътрудници. „ В момента се работи по основаване на действителен пазар за рециклирани строителни материали. Той ще се образува посредством клъстер от компании, Неправителствени организации и други организации, настоящи в тази посока “, изясни Ненкова. Целта е в Европа да се основат механически условия за селективно разрушение на здания, създаване на нови инженерингови решения и новаторски артикули. В клъстера ще се включат учени, публичния бранш, обществените управляващи и жителите. От експертите в строителния отрасъл се чака да дадат своите оферти за законодателни промени, с които да оказват помощ в основаването на този пазар за рециклирани строителни материали. А за сполучливото преработване на строителния боклук е нужно особено оборудване. Именно такава една мобилна пилотна апаратура възнамерява да сътвори „ Главболгарстрой “ с сътрудниците си в идващите пет години. Проектът се назовава MOBICCON-PRO и се развива от консорциум на 10 организации от Франция, Белгия, Дания, България и Сърбия. Целта е посредством новаторската апаратура да се реализира наново оползотворяване на строителните боклуци. Проектът е основан напълно във визията на зелената и кръгова стопанска система на Европейски Съюз. Съоръжението ще получи грантово финансиране за съвсем 19 млн. лв. по програмата „ Хоризонт Европа “ и за него Ненкова ни споделя в свое особено изявление, което може да прочетете малко по-надолу. Нови разработки за енергийна успеваемост на постройките Освен преработването за новото строителство е основна и енергийната успеваемост на постройките. Това е различен фокус на компанията „ Главболгарстрой “, която неотдавна показа своите хрумвания за нов тип енергоспестяваща строителна пяна. Проектът с наименование „ NRG-Storage “, в партньорство с немската компания NETZSCH и университетите в Делфт (Нидерландия) и Вроцлав (Полша), има за цел да предложи новаторско решение, което да замести наличните все още изолационни материали, като предложи многофункционална и енергоспестяваща циментова пяна (така наречената NRG-пяна). Идеята е енергийната пяна да има удивителни изолационни характерности, които не са постижими в наличните все още благоприятни условия на строителния пазар. Целта е да се реализира с 25% по-добър изолационен потенциал и най-малко 10% по-добро икономисване на енергия по отношение на познатите до момента изолационни материали. Проникването на вода и въздух през новия тип пяна също би трябвало е да доста понижено с сред 10% и 25%. Изолационната пяна ще се тества в началото покрай София в специфични демо къщи. Изолация ще се слага върху нежилищни здания на две местоположения в Испания и Германия. Проектът ще се тества и на други 27 демонстрационни стени на разнообразни места в Европа. Наблюденията над термичните характерности на пяната, ще се правят посредством специфични температурни датчици. Специална системата за мониторинг ще се употребява, с цел да поддържа температурен комфорт в постройките сред 20 и 27 градуса по Целзий, изясни Ненкова. Тя посочи, че планът се финансира по програмата Хоризонт 2020 и в него вземат участие екипите от учени в Техническия университет в Дармщат, RÖSER Ingenieurbeton и експертите на Главболгарстрой. От компанията са уверени, че новият тип пяна ще бъде съвсем революционен и ще може елементарно да пробие на строителният пазар. Ключовото и тук е „ зелената визия “ – въпреки всичко най-хубавата сила е спестената сила. През последните години компанията стартира реализацията на няколко пилотни плана, свързани с устойчивото развиване и строителството. Пламена Ненкова, началник на Представителството на „ Главболгарстрой “ в Брюксел „ Главболгарстрой “, дружно с европейски организации и университети ще извършва зеленият план в идващите пет години Г-жо Ненкова, бихте ли ни разказали малко повече за качествата на тази новаторска изолационна пяна, която очаквате да внедрите на пазара? Това работи в посока на концепциите на Европа за нулево емисионни къщи нали? Изолационната пяна (NRG пяна) към момента е в развой на разработка. Необходимо е да се завърши, след което да се наложи в демо здания, където първо ще се употребява този артикул. Там тя ще се тества в идващите месеци при разнообразни условия и през четирите сезона, които имаме в България и тогава ще разполагаме с елементи за нейните качества. Пяната има дарба да дава доста по-висок % икономисване на сила, по отношение на другите изолационни материали. Това решение на процедура е напълно в областта на зелените политики на Европа. В момента този артикул се създава като идея за нежилищни здания, само че след това ще е допустимо той да се употребява и в жилищата, според от резултатите, които ще получим. Разбираме че край София ще бъдат осъществени част от пробите на новия артикул? Да, едното място е покрай столицата. Другите две са местоположения в Испания и Германия. Отделно самият артикул ще бъде употребен на 27 демонстрационни стени. Те ще бъдат построи при другите ни сътрудници в плана. В момента сме на заключителен стадий на разработка и чакаме информация от нашите сътрудници в университетите, по кое време тъкмо ще имаме подготвеност на процедура да я използван върху демо постройките. Очаквам това да се случи в най-скоро време. В момента строителните боклуци остават един от значимите проблеми в България във връзка с тяхното депониране. Как може вашият нов план да помогне в тази посока? Темата е доста значима и е реалност, че са нужни дейности в тази посока. Нашият план MOBICCON-PRO е обвързван с построяването на мобилна пилотна апаратура за оползотворяване на строителните боклуци. Компактността на това оборудване ще даде опция то да бъде позиционирано в разнообразни общини освен в България, само че и в района към нас. Всъщност концепцията е инсталацията да бъде сложена там, където има проблем и на процедура не съществуват сходни решения. Това ще е и в основата на основаването на предстоящ действителен пазар за рециклирани строителни материали. А когато бъде основан подобен пазар, бизнесът ще има и предпочитание да влага в сходни уреди. Това са задачите на плана. В общи линии концепцията е да ги реализираме в границите на идващите пет години, колкото е и срокът на плана. Той се финансира и посредством „ Хоризонт Европа “ – най-голямата изследователска стратегия за нововъведения. Идеята е да се сепарират другите боклуци – да вземем за пример да се отделя металната част от бетона по този начин ли? И след това това да се трансформира в запас за ново строителство? Основен принцип на този план е по този начин нареченото „ селективно разрушение “. Идеята е в инсталацията да постъпват несъмнено количество строителни боклуци, които на 90% да бъдат рециклирани. Затова е доста значим стадият на разрушение и на отпадъка, който се получава и ще бъде признат в инсталацията. Заради това сътрудниците от Датския софтуерен институт ще предложат разнообразни решения за селективно разрушение на постройките. Те ще разрешат разрушаването им по образован метод и по-късно от тях доста по-лесно да се създават рециклирани строителни артикули и материали. Така на процедура, при влизане на площадката доста висок % от идващите количества артикули, ще бъдат рециклирани. Отново подчертавам – преработването ще бъде към 90% и ще има доста дребен % за депониране.
Безспорната цел в тази ситуация е това да понижи отделянето на въглеродни излъчвания от строителния бранш. Изключително доста излъчвания се генерират при производството на строителни материали, тъй че самият факт, че ще рециклираме сходни материали и ще ги предложим на пазара значи, че по-малко артикули ще има потребност да се създават. Тоест има неоспорим резултат за зелената и кръгова стопанска система. А може ли да си пожелаем след 10 години да забележим първата такава постройка у нас, основана от рециклирани материали? Това е въпрос, който не е обвързван с нас като компания. Той има доста фактори и несъмнено е обвързван със законодателни начинания. Хубаво е да го имаме, фантазиите са значими и би трябвало да имаме високи упоритости. Именно по тематиката за законодателната рамка ще работят нашите сътрудници от Европейската строителна асоциация FIEC и сътрудниците ни от неправителствения бранш, които са част от консорциума. Университетите пък ще оферират рационални решения, които да бъдат окомплектовани като законодателни промени и те да се оферират за координиране, разглеждане и коментиране. Така ще се върви по стъпките напред. Как са определени общините, където да бъде сложена тази апаратура? Ние сме в диалози с доста общини по плана. Водим дейна връзка със Самоков, Монтана, Сливница и Костинброд. Те са покрай София и това е комфортно в тази ситуация. Клъстърът обхващаше целия този район, дружно със прилежащата община Пирот в Сърбия. Идеята бе това да е интернационален план, изпълняван в Югоизточна Европа. Тоест да включим и другите прилежащи страни, като се резервира опцията превозването на инсталацията да бъде елементарно постижимо.