Зелен ринг ще свързва столични квартали с градските паркове
Зеленият кръг е с повърхност повече от 60 декара, дължина над 3 км. Това сподели на конференция за показване на плана кметът на София Йорданка Фандъкова, съобщи кореспондент на Novini.bg
Това е основен, знаков, сложен план, който изисква изцяло взаимоотношение с Министерство на превоза и Национална компания "Железопътна инфраструктура ", съобщи Фандъкова.
Това е първият сектор от Зеления кръг, който желаеме да изградим. Целта е всички квартали, през които минава Зеленият кръг, да имат връзка с парковете на града, уточни столичният кмет.
От много месеци работим по тази самодейност, сподели министърът на превоза Росен Желязков. В момента се изготвя проектът, който ще бъде показан за публично разискване. След това Министерски съвет ще вземе решение, с което ще отнеме парцела от Национална компания "Железопътна инфраструктура " и ще го даде на Столична община, добави той.
Велоалеите ще бъдат главната функционалност на градската подвижност. 60% от тази територия ще бъде за озеленяване. На територията ще може да се развива концепцията за градска подвижност, за напредване на всички немоторни транспортни средства, които трайно се настаняват в столицата, сподели транспортният министър.
Главният проектант на София Здравко Здравков посочи, че въпросният сектор стартира от някогашната гара "Пионер ", улица "Самоков ", улица "Тинтява " и зад зала "Арена Армеец " стига до бившето транспортно учебно заведение Тодор Каблешков.
По плана се работи още от 2016 година. Обектът е част от изцяло развиване за връзката с парковете. Крайната цел ще бъде основаването на Зеления кръг, който ще употребява част от някогашните жп линии и новите булеварди. Връзката ще става със Симеоновско шосе, където е построено велотрасе. Успредно с това се развива и пешеходна връзка. Предвидено е построено на спортни уреди и детски площадки. Целта е с велоалеи и пешеходно прекосяване да се обвържат кварталите "Слатина " и "Изток ", а след това и други квартали, уточни арх. Здравков.
По думите му даже добра готовност реализацията на концепцията може да се случи още идната година.
Това е основен, знаков, сложен план, който изисква изцяло взаимоотношение с Министерство на превоза и Национална компания "Железопътна инфраструктура ", съобщи Фандъкова.
Това е първият сектор от Зеления кръг, който желаеме да изградим. Целта е всички квартали, през които минава Зеленият кръг, да имат връзка с парковете на града, уточни столичният кмет.
От много месеци работим по тази самодейност, сподели министърът на превоза Росен Желязков. В момента се изготвя проектът, който ще бъде показан за публично разискване. След това Министерски съвет ще вземе решение, с което ще отнеме парцела от Национална компания "Железопътна инфраструктура " и ще го даде на Столична община, добави той.
Велоалеите ще бъдат главната функционалност на градската подвижност. 60% от тази територия ще бъде за озеленяване. На територията ще може да се развива концепцията за градска подвижност, за напредване на всички немоторни транспортни средства, които трайно се настаняват в столицата, сподели транспортният министър.
Главният проектант на София Здравко Здравков посочи, че въпросният сектор стартира от някогашната гара "Пионер ", улица "Самоков ", улица "Тинтява " и зад зала "Арена Армеец " стига до бившето транспортно учебно заведение Тодор Каблешков.
По плана се работи още от 2016 година. Обектът е част от изцяло развиване за връзката с парковете. Крайната цел ще бъде основаването на Зеления кръг, който ще употребява част от някогашните жп линии и новите булеварди. Връзката ще става със Симеоновско шосе, където е построено велотрасе. Успредно с това се развива и пешеходна връзка. Предвидено е построено на спортни уреди и детски площадки. Целта е с велоалеи и пешеходно прекосяване да се обвържат кварталите "Слатина " и "Изток ", а след това и други квартали, уточни арх. Здравков.
По думите му даже добра готовност реализацията на концепцията може да се случи още идната година.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ