Читател: Защо бяха премахнати знаци Ж9?
" Здравейте, обичана редакция! Искам за следващ път да потърся Вашата помощ най-малкото, с цел да намерим дружно отговори на тези въпроси от община Пловдив, по-конкретно - Оперативна програма " Организация и надзор на превоза ". Така четец на Plovdiv24.bg стартира сигнала си до медията ни.
И прибавя:
1. Защо бяха отстранени знаци Ж9, разрешаващи противоположния завой от източната и западната страна на кръстовището на бул. " България " с бул. " Васил Априлов "?
2. Защо бяха демонтирани същите знаци от всички страни на кръстовището на бул. " Освобождение " с бул. " Асеновградско шосе " /бул. " Менделеев ", в случай, че там от всички страни има обособени секции за наляво, а по Асеновградско дори са с по две ленти за завиване наляво и крайната лява лента интензивно се употребява за изработката на противоположен завой към комерсиалните обекти, ситуирани на бул. " Менделеев " в " Ритейл парк Пловдив "? Лентата за ляв завой на бул. " Освобождение " в посока бул. " Найчо Цанов " пък също се употребява интензивно за противоположен завой поради новооткритите магазини на мястото на някогашната Мебелна къща.
3. Защо са отстранени знаци Ж9 от всички страни на кръстовището на бул. " Дунав " с ул. " Победа "?
Това са единствено част от кръстовищата, чиято организация на придвижване е била неотдавна изменена, и то не към облекчение на трафика, а в противен случай - тъкмо противоположното. Нима пловдивчани и гостите на града би трябвало да бъдат принудени да вършат тази маневра (завиване в противоположна посока) единствено на кръгови кръстовища?! Е, това в случай че не е парадокс и цялостен безпорядък с регулирането на трафика, то кое е!?
Премахването на знаците Ж9 от основни и натоварени кръстовища из целия град Пловдив ще докара до вкарване преднамерено на хората в нарушаване, което допреди вземането на това неуместно решение от Оперативна програма " ОКТ ", не е било проблем и усложнение за придвижването в града - да се прави противоположен завой на тези обозначени места по кръстовищата. Това също е и причина за формиране на така наречен " хранилки " от Пътна полиция, само че не за скорост, а поради глупава смяна на организацията на придвижване.
Ако желаят напряко за какво не забранят и противоположния завой на светофарното кръстовище пред централния вход на Централния гробищен парк/бившата Полиграфия (ул. " Лев Толстой " и бул. " Княгиня Мария Луиза/ " Цариградско шосе " ), където впрочем най-лявата лента единствено за това се употребява, защото там няма къде да отидеш наляво, в случай че завиваш от бул. " Княгиня Мария Луиза ", южно платно, посока Скобелева майка.
Щом са тръгнали да вършат промени, касаещи завиването в противоположна посока, то дано слагат от всички страни на кръстовището м/у бул. " Княгиня Мария Луиза " и бул. " Източен ", знаци В23, с които категорично да го забранят поради основаните десни секции там и образуването на конфликтна точка сред нарушителите, които не съблюдават синия знак " наложително наляво " и хората, които са си в право и завиват на зелено на спомагателна дясна секция на перпендикулярния светофар, по отношение на този все още на главната зелена вълна.
Редовно там съм виждал и служебни коли на Министерство на вътрешните работи, които завиват погрешно и в нарушаване в противоположна посока по бул. " Княгиня Мария Луиза " в посока Малката базилика. Когато се забрани категорично с съответните знаци тази маневра на това кръстовище, ще се даде и опция на движещите се по бул. " Източен " в южна посока да имат спомагателна дясна секция на светофара, която да свети зелено, до момента в който главната по бул. " Княгиня Мария Луиза " в посока кв. " Изгрев " също свети зелено и по този начин ще се даде опция на колите, които желаят да доближат до Центъра, да се придвижат по-бързо. Само от тази страна на кръстовището няма обособена такава спомагателна дясна секция, която да свети настрана зелено, до момента в който перпендикулярната такава е главно на зелена светлина.
Също по този начин съм сигурен, че ще продължат от община Пловдив с тези свои неуместни ограничения и на още места ще изчезнат знаците Ж9, които досега са улеснявали водачите и облекчавали придвижването. Според мен идващото кръстовище под прицел за унищожаване на опцията за изработката на маневрата завиване в противоположна посока, ще бъде това на Аграрния университет.
Моля, да потърсите съответни отговори от виновните институции в техния работен ден и тяхното работно време, тъй като нещата се изпускат от надзор и се взимат безредни решения, които водят единствено до в допълнение напрежение в така и така натоварения трафик на Пловдив, без значение дали той е директен, или не.
Защо организацията на придвижване би трябвало да се трансформира на неща, които от години са по този начин и са работещи в услуга и облекчение на жителите? Това не е смяна, замяна!
Благодаря Ви за отделеното време и се надявам, откакто се зададат тези въпроси, с изключение на да се получат отговори, то и организацията на придвижване към днешна дата да се преразгледа и да се върне постарому, тъй като си работеше добре по този начин, както си беше, без никой да я пипа.
Разбира се имам предвид съответно знаците Ж9 по кръстовищата със светофар, под който има подложен различен наследник знак за наложителна посока или в самия светофар има стрелки, указващи наложителната посока, и по отношение на позволените места за изработката на противоположен завой по основни и натоварени кръстовища в Пловдив.
И прибавя:
1. Защо бяха отстранени знаци Ж9, разрешаващи противоположния завой от източната и западната страна на кръстовището на бул. " България " с бул. " Васил Априлов "?
2. Защо бяха демонтирани същите знаци от всички страни на кръстовището на бул. " Освобождение " с бул. " Асеновградско шосе " /бул. " Менделеев ", в случай, че там от всички страни има обособени секции за наляво, а по Асеновградско дори са с по две ленти за завиване наляво и крайната лява лента интензивно се употребява за изработката на противоположен завой към комерсиалните обекти, ситуирани на бул. " Менделеев " в " Ритейл парк Пловдив "? Лентата за ляв завой на бул. " Освобождение " в посока бул. " Найчо Цанов " пък също се употребява интензивно за противоположен завой поради новооткритите магазини на мястото на някогашната Мебелна къща.
3. Защо са отстранени знаци Ж9 от всички страни на кръстовището на бул. " Дунав " с ул. " Победа "?
Това са единствено част от кръстовищата, чиято организация на придвижване е била неотдавна изменена, и то не към облекчение на трафика, а в противен случай - тъкмо противоположното. Нима пловдивчани и гостите на града би трябвало да бъдат принудени да вършат тази маневра (завиване в противоположна посока) единствено на кръгови кръстовища?! Е, това в случай че не е парадокс и цялостен безпорядък с регулирането на трафика, то кое е!?
Премахването на знаците Ж9 от основни и натоварени кръстовища из целия град Пловдив ще докара до вкарване преднамерено на хората в нарушаване, което допреди вземането на това неуместно решение от Оперативна програма " ОКТ ", не е било проблем и усложнение за придвижването в града - да се прави противоположен завой на тези обозначени места по кръстовищата. Това също е и причина за формиране на така наречен " хранилки " от Пътна полиция, само че не за скорост, а поради глупава смяна на организацията на придвижване.
Ако желаят напряко за какво не забранят и противоположния завой на светофарното кръстовище пред централния вход на Централния гробищен парк/бившата Полиграфия (ул. " Лев Толстой " и бул. " Княгиня Мария Луиза/ " Цариградско шосе " ), където впрочем най-лявата лента единствено за това се употребява, защото там няма къде да отидеш наляво, в случай че завиваш от бул. " Княгиня Мария Луиза ", южно платно, посока Скобелева майка.
Щом са тръгнали да вършат промени, касаещи завиването в противоположна посока, то дано слагат от всички страни на кръстовището м/у бул. " Княгиня Мария Луиза " и бул. " Източен ", знаци В23, с които категорично да го забранят поради основаните десни секции там и образуването на конфликтна точка сред нарушителите, които не съблюдават синия знак " наложително наляво " и хората, които са си в право и завиват на зелено на спомагателна дясна секция на перпендикулярния светофар, по отношение на този все още на главната зелена вълна.
Редовно там съм виждал и служебни коли на Министерство на вътрешните работи, които завиват погрешно и в нарушаване в противоположна посока по бул. " Княгиня Мария Луиза " в посока Малката базилика. Когато се забрани категорично с съответните знаци тази маневра на това кръстовище, ще се даде и опция на движещите се по бул. " Източен " в южна посока да имат спомагателна дясна секция на светофара, която да свети зелено, до момента в който главната по бул. " Княгиня Мария Луиза " в посока кв. " Изгрев " също свети зелено и по този начин ще се даде опция на колите, които желаят да доближат до Центъра, да се придвижат по-бързо. Само от тази страна на кръстовището няма обособена такава спомагателна дясна секция, която да свети настрана зелено, до момента в който перпендикулярната такава е главно на зелена светлина.
Също по този начин съм сигурен, че ще продължат от община Пловдив с тези свои неуместни ограничения и на още места ще изчезнат знаците Ж9, които досега са улеснявали водачите и облекчавали придвижването. Според мен идващото кръстовище под прицел за унищожаване на опцията за изработката на маневрата завиване в противоположна посока, ще бъде това на Аграрния университет.
Моля, да потърсите съответни отговори от виновните институции в техния работен ден и тяхното работно време, тъй като нещата се изпускат от надзор и се взимат безредни решения, които водят единствено до в допълнение напрежение в така и така натоварения трафик на Пловдив, без значение дали той е директен, или не.
Защо организацията на придвижване би трябвало да се трансформира на неща, които от години са по този начин и са работещи в услуга и облекчение на жителите? Това не е смяна, замяна!
Благодаря Ви за отделеното време и се надявам, откакто се зададат тези въпроси, с изключение на да се получат отговори, то и организацията на придвижване към днешна дата да се преразгледа и да се върне постарому, тъй като си работеше добре по този начин, както си беше, без никой да я пипа.
Разбира се имам предвид съответно знаците Ж9 по кръстовищата със светофар, под който има подложен различен наследник знак за наложителна посока или в самия светофар има стрелки, указващи наложителната посока, и по отношение на позволените места за изработката на противоположен завой по основни и натоварени кръстовища в Пловдив.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ