Скъпото гориво свива полетите на някои нискотарифни авиокомпании
Затварянето на Ормузкия пролив лиши от пазара голяма част от доставките на нефт, което докара до скок в цената на авиационното гориво и провокира опасения от дефицит.
Ryanair, Transavia, Volotea и други нискотарифни самолетни компании изпитват финансови усложнения заради високите цени на авиационното гориво вследствие на войната в Близкия изток и редуцират полетите си.
Затварянето на Ормузкия пролив лиши от пазара голяма част от доставките на нефт, което докара до скок в цената на авиационното гориво и провокира опасения от дефицит, който може да принуди самолетните компании да анулират полети. Авиокомпаниите не чакат да се стигне до дефицит на доставки, с цел да реагират, съобщи Агенция Франс Прес.
„ Предупреждение за пътуващите: самолетните компании понижават хиляди полети сега. Резервирайте рано “, сподели водещата на Travel Therapy TV Карен Шалер в Instagram през миналия уикенд.
Този съвет би спечелил утвърждението на шефа на Ryanair Майкъл О`Лиъри, който по-рано този месец изрази угриженост, че опасенията от дефицит на гориво карат хората да отсрочват резервациите си за полети.
Нискотарифните самолетни компании,които съгласно разнообразни оценки управляват малко повече от една трета от международния пазар, първи усещат усложненията заради естеството на своя бизнес модел. С по-евтините билети те имат по-малък потенциал да поемат покачването на разноските за гориво.
Някои от анулираните полети може да са естествени корекции, които самолетните компании нормално вършат, когато търсенето не дава отговор на упованията по избрани направления.
„ Не е извънредно самолетните компании да поправят графиците си по това време на годината “, съобщи финансовият анализатор Дъдли Шанли от капиталовата банка Goodbody. Но „ в случай че цените на самолетното гориво останат на това равнище, ще се наложи малко повече съкращения за нискотарифните самолетни компании “, добави той.
Ако преди войната самолетните компании са могли да поддържат направления с минимална доходност или даже нерентабилни направления, скокът в цените на самолетното гориво ще ги принуди да вършат сложни избори. Това ще стартира за мнозина по време на пиковия летен туристически сезон.
„ За страдание, доста евентуално е почивките на доста хора да бъдат наранени, било то от анулирани полети или от доста, доста скъпи билети “, сподели предходната седмица пред „ Скай Нюз “ еврокомисарят по енергетиката Дан Йоргенсен.
Ryanair, Transavia, Volotea и други нискотарифни самолетни компании изпитват финансови усложнения заради високите цени на авиационното гориво вследствие на войната в Близкия изток и редуцират полетите си.
Затварянето на Ормузкия пролив лиши от пазара голяма част от доставките на нефт, което докара до скок в цената на авиационното гориво и провокира опасения от дефицит, който може да принуди самолетните компании да анулират полети. Авиокомпаниите не чакат да се стигне до дефицит на доставки, с цел да реагират, съобщи Агенция Франс Прес.
„ Предупреждение за пътуващите: самолетните компании понижават хиляди полети сега. Резервирайте рано “, сподели водещата на Travel Therapy TV Карен Шалер в Instagram през миналия уикенд.
Този съвет би спечелил утвърждението на шефа на Ryanair Майкъл О`Лиъри, който по-рано този месец изрази угриженост, че опасенията от дефицит на гориво карат хората да отсрочват резервациите си за полети.
Нискотарифните самолетни компании,които съгласно разнообразни оценки управляват малко повече от една трета от международния пазар, първи усещат усложненията заради естеството на своя бизнес модел. С по-евтините билети те имат по-малък потенциал да поемат покачването на разноските за гориво.
Някои от анулираните полети може да са естествени корекции, които самолетните компании нормално вършат, когато търсенето не дава отговор на упованията по избрани направления.
„ Не е извънредно самолетните компании да поправят графиците си по това време на годината “, съобщи финансовият анализатор Дъдли Шанли от капиталовата банка Goodbody. Но „ в случай че цените на самолетното гориво останат на това равнище, ще се наложи малко повече съкращения за нискотарифните самолетни компании “, добави той.
Ако преди войната самолетните компании са могли да поддържат направления с минимална доходност или даже нерентабилни направления, скокът в цените на самолетното гориво ще ги принуди да вършат сложни избори. Това ще стартира за мнозина по време на пиковия летен туристически сезон.
„ За страдание, доста евентуално е почивките на доста хора да бъдат наранени, било то от анулирани полети или от доста, доста скъпи билети “, сподели предходната седмица пред „ Скай Нюз “ еврокомисарят по енергетиката Дан Йоргенсен.
Източник: moreto.net
КОМЕНТАРИ