Защо с валиден билет, гранична проверка и чекиран багаж Оля

Защо с годен билет, гранична инспекция и чекиран багаж Оля не съумя да се качи в самолета? Вижте какви са правата ви в такава обстановка.
Представете си следната обстановка —
имате билет, чекиран багаж и сте на път за самолета. Но внезапно ви стопират и ви споделят, че няма място. Все по-често самолетните компании продават повече билети, в сравнение с имат седалки. Какви са правата ви в такава обстановка и какво се случва с пасажерите, останали на летището? Повече по тематиката споделя в ефирът на „ Събуди се “ репортерът на NOVA  Юлиян Стоянов.
На 28 септември Оля потегля към летище
„ Васил Левски “ в София. Пътува за Лутън, Англия, само че проектите на самолетната компания са разнообразни. Още при онлайн чекирането ѝ оферират да бъде доброволец, без да се разяснява какво значи това и без да има опцията да откаже.

„ Това е безусловно немислимо, че с едно сходно кликване човек се съгласява да няма никакви права и да бъде извозен в неустановен предстоящ миг, когато е комфортно на компанията “, счита Оля Илиева. “В последна сметка се оказа, че с изключение на мен имаше още 4 пасажера, които не бяха качени на полета “, изясни тя.
Причината – полетът е “овърбукнат ”.
Това значи, че са продадени повече билети, в сравнение с места има в самолета. За Оля място няма. Въпреки че е с чекиран багаж, предходна е граничен надзор и е стигнала до рейса към самолета.

„ Бяхме поканени да се върнем назад през гранична полиция и да влезем назад на територията на страната. Първоначално нямаше места за 10 индивида, само че откриха някакви “, описа Оля.

На четиримата пасажери им е казано, че би трябвало
да се върнат назад на територията на България.
„ Бяхме оставени сами без безусловно никакъв наземен личен състав. Съответно подадохме сигнал към 112, с цел да регистрираме ситуацията. Никакви документи не разписахме и по този метод никаква статистика не можа да бъде заведена какъв брой пасажери са в сходна обстановка “, показа Оля.

Министерството на превоза и известията тази година са наблюдавали едвам 17 случая, при които пасажери са били наранени от overbooking и не са били позволени до борда макар годен билет. В статистиката обаче попадат единствено хората,
които са потърсили подпомагане от институциите.
„ Граждани без никакво пояснение просто да бъдат зарязани на летището и никой да не им каже какво става. Не става въпрос за форсмажорно събитие, тъй като всички, които останахме, чувахме в следствие по какъв начин персоналът коментира по какъв начин това е всекидневие на летището и по какъв начин нямаме никакви права към който и да се обърнем “, показа Оля.

♦ Връщане на цялата сума на билета

♦ Премаршрутиране допустимо най-скоро

♦ Ако се наложи да чакате дълго – безвъзмездна храна, питиета, хотел и превоз

♦ Пазете всички касови бележки и фактури, с цел да можете по-късно да поискате тяхното възобновяване

♦ Внимавайте с дребния шрифт, обвързван с непринуден отвод от качване на борда

Оля към този момент е част от статистика, тъй като сезира министерството, излетява 24 часа по-късно и получава обезщетение. „ То е 400 евро, а на летището даваха инфрмация за 100 евро и то не на мен, а виртуално за самолетната компания “.

Междувременно от министерството на превоза споделят, че не са налагали наказания на самолетните компании, защото работят по регламенти на Европейския съюз и обезщетяват пасажерите.

Оля към този момент резервира билетите с 48 часа по-рано за дестинацията си, с цел да знае, че ще стигне на време. „ Всички хора към този момент имат сходна настройка, тъй като проблемите със самолетите зачестяват от ден на ден, изключително след коронавирус пандемията “.