Защо правят леките коли по-ниски е пределно ясно за всички.

Защо вършат леките коли по-ниски е пределно ясно за всички. От една страна те наподобяват по-спортно и стилно, а от друга това оказва помощ за намаляване на общия център на тежестта и оттова - възстановяване на колата в завои.

Защо обаче се вършат и така наречен нископрофилни самосвали? Терминът "нископрофилен самосвал " е формален, само че снижаването му не е поради по-стилна осанка или пък за непоклатимост. Такива камиони са предопределени за работа подземен, където колкото е по-ниска височината на транспортното средство, толкоз е по-добре.

Сега, съветската компания НЕФАЗ в съдействие с южноафриканската BELL направиха първия под земята шарнирно обвързван самосвал BELL B33L, товароносимостта на който е 33 тона. Предстои прекосяването на готовия самосвал през редица проби.

Към момента няма повече информация за ТТ-данните на модела, само че се знае, че структурата му е от високоякостна стомана, а моторът, по думите на хора от компанията, е високотехнологичен и доста пестелив.