Shell и RML показаха течен ключ към 10-минутно зареждане на електромобили
Зареждането на електрически автомобил за време, сравнимо с пълнене на контейнер с бензин, е цел, която от години наподобява прекомерно далечна. Сега обаче нова технология, демонстрирана от английската инженерна компания RML Group и петролния колос Shell, слага тази цел в по-близък проект.
Става дума за специфична непроводима течност, която изпълва пространствата в батерията и по този метод обезпечава оптимален контакт с клетките вътре. Така се реализира високоефективен топлообмен, който понижава термичните напрежения и разрешава доста по-високи токове на зареждане. Резултатът: до 80% заряд за по-малко от 10 минути.
Технологията бе тествана върху батерия с потенциал 34 kWh. При лек и аеродинамичен автомобил, който харчи към 10 км/kWh, това би означавало прибавяне на пробег от към 24 километра за всяка минута зареждане, означават от Shell.
Любопитното е, че точно Shell – компания, обичайно свързвана с изкопаемите горива – стои зад този „ течен пробив “ за бъдещето на електрическите автомобили. Компанията към този момент има опит с охлаждащи течности за електрически транспортни средства и загатва, че новото решение може скоро да откри място при нейни автомобилни сътрудници.
Разбира се, остава въпросът дали технологията ще бъде задоволително безвредна и стопански преференциална, с цел да влезе в всеобщо произвеждане.
---
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Става дума за специфична непроводима течност, която изпълва пространствата в батерията и по този метод обезпечава оптимален контакт с клетките вътре. Така се реализира високоефективен топлообмен, който понижава термичните напрежения и разрешава доста по-високи токове на зареждане. Резултатът: до 80% заряд за по-малко от 10 минути.
Технологията бе тествана върху батерия с потенциал 34 kWh. При лек и аеродинамичен автомобил, който харчи към 10 км/kWh, това би означавало прибавяне на пробег от към 24 километра за всяка минута зареждане, означават от Shell.
Любопитното е, че точно Shell – компания, обичайно свързвана с изкопаемите горива – стои зад този „ течен пробив “ за бъдещето на електрическите автомобили. Компанията към този момент има опит с охлаждащи течности за електрически транспортни средства и загатва, че новото решение може скоро да откри място при нейни автомобилни сътрудници.
Разбира се, остава въпросът дали технологията ще бъде задоволително безвредна и стопански преференциална, с цел да влезе в всеобщо произвеждане.
---
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ