Ще има ли резултат от мерките срещу войната по пътищата
Заради зачестилите тежки произшествия се обмисля въвеждането на спомагателни ограничения за сигурност в публичния превоз. Сред предложенията е слагането на защитни колани и видео регистратори в пътническите рейсове. Законът за придвижването по пътищата ще се раздели на три, като образованието за водачите ще е настрана и техническите параметри на колите също, изясни в Българска национална телевизия „ Денят стартира " зам.-председателят на Комисията по превоз в Народно събрание Станислав Иванов. Той добави, че ще има нови камери.
" Има поръчка за нови 30 камери, които скоро ще бъдат сложени, а при по-силен надзор при годишни механически прегледи, нарушаванията ще намалеят - добави той - Освен манталитета на водачите, би трябвало да се промени и този на пешеходците ".
Според ръководителя на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия Владимир Тодоров би трябвало да има нови форми на надзор. Стационарни камери, които засичат скорост и други нарушавания, не са купувани от 6 години, само че се обработват на ръка тези камери, би трябвало да се построи обединен център за обработка на данните. Има смисъл от нови форми на надзор.
Видео регистратори допълнително надали ще трансформират значително нещата, в случай че се употребяват като тахографите, означи пък някогашният началник на КАТ Алекси Стратиев. Според него би трябвало да се постави завършек на целта на мобилните пред стационарните камери.
" Би трябвало да се върви към създаване на обединен информативен център ", означи още Стратиев.
" Има поръчка за нови 30 камери, които скоро ще бъдат сложени, а при по-силен надзор при годишни механически прегледи, нарушаванията ще намалеят - добави той - Освен манталитета на водачите, би трябвало да се промени и този на пешеходците ".
Според ръководителя на Българската асоциация на потърпевшите при произшествия Владимир Тодоров би трябвало да има нови форми на надзор. Стационарни камери, които засичат скорост и други нарушавания, не са купувани от 6 години, само че се обработват на ръка тези камери, би трябвало да се построи обединен център за обработка на данните. Има смисъл от нови форми на надзор.
Видео регистратори допълнително надали ще трансформират значително нещата, в случай че се употребяват като тахографите, означи пък някогашният началник на КАТ Алекси Стратиев. Според него би трябвало да се постави завършек на целта на мобилните пред стационарните камери.
" Би трябвало да се върви към създаване на обединен информативен център ", означи още Стратиев.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




