Формула 1 се цели в по-леки болиди
Започва все по-усилено да се приказва за огромните промени, които предстоят да бъдат въведени във Формула 1 през 2026-а година. Някои от тях са известни, само че по други към момента се изпипват детайлите. Едното нещо, в което се сплотяват ФИА и Формула 1 е намаляването на тежестта на болидите.
В момента колите, с които водачите се състезават, са по-тежки от всеки път. За този сезон минималната тежест на болид е 798 кг, което е с 200 кг повече от тежестта през 2008-а година. С всяка една друга епоха и смяна на правила - колата става по-тежка.
Сега обаче желанието на шефовете на спорта е болидът да е по-лек. Президентът на Международната автомобилна федерация (ФИА) Мохамед бен Сулайем изрази точно такова жеалние пред Motorsport.com.
" Едно нещо, което желая да видя, е по-лека кола. Вярвам, че това ще е за положително. По-леката кола значи, че тя ще е по-безопасна и ще употребява по-малко гориво. Ще бъде мъчно за реализиране, само че всички желаеме това "
Шефът на Формула 1 пък Стефано Доменикали се съгласи със Сулайем и съобщи, че занапред предстоят полемики по тази тематика. Новите правила ще влязат в действие от 2026-а година.
В момента колите, с които водачите се състезават, са по-тежки от всеки път. За този сезон минималната тежест на болид е 798 кг, което е с 200 кг повече от тежестта през 2008-а година. С всяка една друга епоха и смяна на правила - колата става по-тежка.
Сега обаче желанието на шефовете на спорта е болидът да е по-лек. Президентът на Международната автомобилна федерация (ФИА) Мохамед бен Сулайем изрази точно такова жеалние пред Motorsport.com.
" Едно нещо, което желая да видя, е по-лека кола. Вярвам, че това ще е за положително. По-леката кола значи, че тя ще е по-безопасна и ще употребява по-малко гориво. Ще бъде мъчно за реализиране, само че всички желаеме това "
Шефът на Формула 1 пък Стефано Доменикали се съгласи със Сулайем и съобщи, че занапред предстоят полемики по тази тематика. Новите правила ще влязат в действие от 2026-а година.
Източник: novsport.com
КОМЕНТАРИ