Започва реставрацията на жп гара Нова Загора за над 5 млн. лв.
Започва реставрацията на приемното здание на жп гара Нова Загора, заяви Национална компания " Железопътна инфраструктура " (НКЖИ).
Това става след за опазване на постройката, която е архитектурно-строителна недвижима културна полезност.
Днес е подписан договорът за осъществяване на втори стадий от плана за реорганизация на гаров комплекс Нова Загора, се споделя в известието на НКЖИ без да е посочено името на изпълнителя.
В обсега на контракта са действия по градивни и реставрационни работи, рационализация на първи перон, отвесна планировка, паркинг, озеленяване и благоустройство, както и внедряване на енергийно ефикасни системи.
Финансирането е на обща стойност 5 155 642,81 лв. и се обезпечава от стратегия " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година Срокът за осъществяване е 16 месеца.
Преди дни Кремена Петрова, която е част от гражданския комитет за спасяването на жп гарата, заяви, че за реализатор е определена компанията " Парсек груп ", като договорът с нея е 3.9 млн. лева
" Желанието на Гражданския комитет е да има наш представител, който да взе участие в надзора по осъществяване на дейностите по плана ", споделя Кремена Петрова, представена от БНР-Стара Загора. Тя е общински консултант от " Продължаваме промяната-Демократична България ".
Ремонтът на приемното здание на жп гарата в Нова Загора би трябвало да стартира напролет на 2026 година и да завърши след 2 години, споделя Бончо Бонев, шеф на " Парсек Груп ".
" Ще се работи по първи перон и по приемното здание на жп гарата. Ще бъде осъществен ремонт на покривната част, създаване на нова отоплителна и вентилационна апаратура ", осведоми Бонев, представен от БНР-Стара Загора.
Приемното здание на жп гарата в Стара Загора е архитектурно-строителна недвижима културна полезност. По тази причина планът е координиран с Националния институт за недвижимо културно завещание към Министерство на културата и утвърден от Министерството на районното развиване и благоустройството.
Първият стадий от, който към този момент завърши. По него бяха актуализирани втори, трети и четвърти перон на жп гарата. Изпълнител на строителните действия беше ВДХ АД, което е приемник на " Водстрой 98 ". Строителният контрол се осъществяваше от съдружие " НЗ Инфраструктура ".
Това става след за опазване на постройката, която е архитектурно-строителна недвижима културна полезност.
Днес е подписан договорът за осъществяване на втори стадий от плана за реорганизация на гаров комплекс Нова Загора, се споделя в известието на НКЖИ без да е посочено името на изпълнителя.
В обсега на контракта са действия по градивни и реставрационни работи, рационализация на първи перон, отвесна планировка, паркинг, озеленяване и благоустройство, както и внедряване на енергийно ефикасни системи.
Финансирането е на обща стойност 5 155 642,81 лв. и се обезпечава от стратегия " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година Срокът за осъществяване е 16 месеца.
Преди дни Кремена Петрова, която е част от гражданския комитет за спасяването на жп гарата, заяви, че за реализатор е определена компанията " Парсек груп ", като договорът с нея е 3.9 млн. лева
" Желанието на Гражданския комитет е да има наш представител, който да взе участие в надзора по осъществяване на дейностите по плана ", споделя Кремена Петрова, представена от БНР-Стара Загора. Тя е общински консултант от " Продължаваме промяната-Демократична България ".
Ремонтът на приемното здание на жп гарата в Нова Загора би трябвало да стартира напролет на 2026 година и да завърши след 2 години, споделя Бончо Бонев, шеф на " Парсек Груп ".
" Ще се работи по първи перон и по приемното здание на жп гарата. Ще бъде осъществен ремонт на покривната част, създаване на нова отоплителна и вентилационна апаратура ", осведоми Бонев, представен от БНР-Стара Загора.
Приемното здание на жп гарата в Стара Загора е архитектурно-строителна недвижима културна полезност. По тази причина планът е координиран с Националния институт за недвижимо културно завещание към Министерство на културата и утвърден от Министерството на районното развиване и благоустройството.
Първият стадий от, който към този момент завърши. По него бяха актуализирани втори, трети и четвърти перон на жп гарата. Изпълнител на строителните действия беше ВДХ АД, което е приемник на " Водстрой 98 ". Строителният контрол се осъществяваше от съдружие " НЗ Инфраструктура ".
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ