Ремонтират трасе, което да поеме част от трафика по АМ Хемус
Започва ремонт на над 62 от третокласния път ІІІ-305 Плевен - Садовец - Дерманци - Гложене. Трасето ще поеме трафика при стартирането на придвижването по новия сектор от Автомагистрала „ Хемус “ сред Боаза и пътен възел „ Дерманци “, оповестиха от Агенция " Пътна инфраструктура ".
Очаква се до началото на 2025 година 15-километровия сектор от автомагистралата - от Боаза до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин, в това число п. в. „ Дерманци “, да бъде приключен и въведен в употреба. Това ще докара до увеличение на придвижването по път III-305 в посока гр. Плевен, през село Дерманци, както и към Ловеч през Угърчин по път III-307.
В тази връзка Агенция „ Пътна инфраструктура “ подхваща дейности за ремонта на над 62 км от третокласния път ІІІ-305. От тях 25 км са на територията на област Плевен в сектора Крушовица – Садовец /км 0+000 до км 25+000/, а 37,2 км са в област Ловеч – в правата Ъглен - Дерманци - Торос - Гложене /от км 25+000 до км 62+281/. Проектът планува ремонт на трасето и оразмеряването му за тежко и доста тежко придвижване.
С ремонта на път III-305 (І-3) - Крушовица - Садовец - Дерманци ще се обезпечи прекосяването на тежкотоварния трафик край Плевен до построяването на връзката сред Автомагистрала „ Хемус “ и път I-5 Русе - Велико Търново. По третокласната права и по първокласния път I-3 ще минава целият тежкотоварен трафик до построяването на новото трасе на Автомагистрала „ Хемус “ от Боаза до връзката с пътя Русе - Велико Търново.
За да не се затруднява трафикът в град Плевен се планува да бъде лимитирано придвижването на тежкотоварни камиони в сектора от пътен възел „ Дерманци “ до второкласния път II-35 Плевен – Ловеч. Целта е понижаване на предпоставките за пътни произшествия, увеличение и усложняване на трафика в град Плевен.
Ремонтът на път III-305 ще се извършва без прекъсване на придвижването, като колите ще минават в лентата, в която не се правят строително-монтажни действия. Необходимо е водачите да се движат с нараснало внимание и със съобразена скорост, защото минават през сектор с извършващи се строителни работи. Планирано е те да приключат до април 2025 година
Строителните действия ще се извършват по програмата за настоящ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа и са предоставени на пътноподдържащите сдружения в областите Плевен и Ловеч, с които АПИ има контракти по Закон за обществените поръчки.
Очаква се до началото на 2025 година 15-километровия сектор от автомагистралата - от Боаза до пресичането с път III-307 Луковит - Угърчин, в това число п. в. „ Дерманци “, да бъде приключен и въведен в употреба. Това ще докара до увеличение на придвижването по път III-305 в посока гр. Плевен, през село Дерманци, както и към Ловеч през Угърчин по път III-307.
В тази връзка Агенция „ Пътна инфраструктура “ подхваща дейности за ремонта на над 62 км от третокласния път ІІІ-305. От тях 25 км са на територията на област Плевен в сектора Крушовица – Садовец /км 0+000 до км 25+000/, а 37,2 км са в област Ловеч – в правата Ъглен - Дерманци - Торос - Гложене /от км 25+000 до км 62+281/. Проектът планува ремонт на трасето и оразмеряването му за тежко и доста тежко придвижване.
С ремонта на път III-305 (І-3) - Крушовица - Садовец - Дерманци ще се обезпечи прекосяването на тежкотоварния трафик край Плевен до построяването на връзката сред Автомагистрала „ Хемус “ и път I-5 Русе - Велико Търново. По третокласната права и по първокласния път I-3 ще минава целият тежкотоварен трафик до построяването на новото трасе на Автомагистрала „ Хемус “ от Боаза до връзката с пътя Русе - Велико Търново.
За да не се затруднява трафикът в град Плевен се планува да бъде лимитирано придвижването на тежкотоварни камиони в сектора от пътен възел „ Дерманци “ до второкласния път II-35 Плевен – Ловеч. Целта е понижаване на предпоставките за пътни произшествия, увеличение и усложняване на трафика в град Плевен.
Ремонтът на път III-305 ще се извършва без прекъсване на придвижването, като колите ще минават в лентата, в която не се правят строително-монтажни действия. Необходимо е водачите да се движат с нараснало внимание и със съобразена скорост, защото минават през сектор с извършващи се строителни работи. Планирано е те да приключат до април 2025 година
Строителните действия ще се извършват по програмата за настоящ ремонт и поддържане на републиканската пътна мрежа и са предоставени на пътноподдържащите сдружения в областите Плевен и Ловеч, с които АПИ има контракти по Закон за обществените поръчки.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ