Замразяването на договора с турската компания Боташ“ за срок от

Замразяването на контракта с турската компания „ Боташ “ за период от 15 месеца е позитивен ход за България. Това разяснява енергийният специалист Иван Хиновски, който изясни, че съглашението в началото е било замислено като част от тактиката за диверсификация на доставките на природен газ, само че в настоящия си тип е създавало съществени стопански усложнения.

Темата излезе на напред във времето в деня, в който министър председателят отпътува за Турция за срещата на върха на НАТО

Малко преди този момент стана ясно, че договорът с „ Боташ “ се замразява за 15 месеца. Според Хиновски това решение би трябвало да се преглежда освен през призмата на моментната политическа обстановка, а и като опит за промяна на модел, който не е дал предстоящите резултати.

„ Не знам до каква степен обществото е осведомено с концепцията за контракта с „ Боташ “, само че той е диверсификация на системите за доставка на природен газ през „ Турски поток “, който към оня миг е бил рисков по няколко аргументи. Това е един геополитически ход на Турция “, съобщи Хиновски в изявление за Българска национална телевизия.

По думите му в публичното пространство рядко се обръща внимание на обстоятелството, че входните потоци на газ за България от юг минават през Гърция и Турция, а това прави страната ни подвластна освен от цените, само че и от геополитическите и техническите проблеми по трасетата. Именно по тази причина концепцията на контракта с „ Боташ “ е била да обезпечи различен маршрут и спомагателна сигурност на доставките.

Хиновски обаче акцентира, че икономическите параметри по контракта са се оказали проблематични

Според него изискванията са били блокиращи, тъй като високите такси за потенциал и транспорт са създали потреблението на трасето през Турция неконкурентоспособно спрямо другите благоприятни условия.

„ Икономическите условия на контракта с „ Боташ “ бяха блокиращи, т.е. можеше да се употребява като цени на потенциали и такси само през Гърция. Но там имаше различен проблем. Българо-гръцката връзка значително е доминирана от съветски въздействия, т.е. „ Александруполис “ аварираше доста постоянно “, добави той.

Според специалиста точно тук се вижда първичната идея на договорката – договорът с „ Боташ “ е трябвало да играе ролята на авариен и различен вход за природен газ, който да понижи зависимостта от един-единствен маршрут и да даде по-голяма еластичност на България. На процедура обаче тази скица не е проработила по този начин, както е била замислена.

„ Тази връзка трябваше да се употребява като диверсификация на „ Турски поток “, това беше концепцията, само че тя не заигра тази основна роля в геополитиката на природния газ. Условието на „ Боташ “ беше да бъде „ другият крайник “ на тази скица. Тоест, да имаме един трети поток, само че заради високите преносни цени и клаузата „ ползваш или плащаш “, той в действителност стана неконкурентоспособен “, разяснява още Хиновски.

Така вместо да се трансформира в действителна опция за по-сигурни и преференциални доставки, договорът се оказва съкрушен от финансови условия, които съгласно специалиста лимитират изгодите за България. Именно по тази причина замразяването му в този миг може да се пояснява като опит да се избегнат нови загуби и да се отвори опция за предоговаряне или за търсене на по-изгодни решения в бранша.

Темата за „ Боташ “ остава една от най-чувствителните в енергетиката, тъй като визира по едно и също време цената на газа, сигурността на доставките и геополитическата ориентировка на страната. А решението за заледяване на контракта сигурно ще продължи да провокира политически и експертни реакции и през идващите месеци, въпреки че министър председателят през вчерашния ден изясни обстановката, по този начин, както той я вижда.

Чрез разясненията си, той отговори задочно на „ Възраждане “, които за следващ път се пробваха да внушат нещо, за което публична информация няма, напомня SafeNews

Радев подигравателен към „ Възраждане “: Договореното за „ Боташ “ няма нищо общо с автомагистрала „ Черно море “, с водите на Марица, Тунджа или с блок „ Хан Тервел “ (ВИДЕО)

Източник: Българска национална телевизия