Антон Кутев за сделката с Райнметал: Това не най-изгодният договор за България
" Не съм уверен, че това е най-изгодният контракт за България. Факт е, че при тази икономическа рецесия и при бюджета, с който разполагаме сега, най-вероятно няма пари за това. Това не е първото нещо, за което би трябвало да се харчат пари. "
Това съобщи националният представител от " Прогресивна България " Антон Кутевпо повод сделката с " Райнметал " за създаване на цех за барут пред Нова.
Припомняме, че правителството на Румен Радев разгласи, че ще ревизира договорката с " Райнметал " за построяването на цех за барут у нас. Според ГЕРБ е това е стратегическа инвестиция, която би трябвало да бъде осъществена. ДБ пък сигнализираха, че сделката виси на косъм. Формацията изрази терзание, че новата власт ще изгони оръжейния колос. Евродепутатът Емил Радев съобщи, че " Райнметал " е избрал Хърватияза ново съдействие в отбранителните технологии, а България е напът да пропусне вложения, които можеха да дадат мощен подтик на промишлеността ни и позициите ни в европейската архитектура за сигурност.
Кутев разяснява и проблема с полетите на водача на ДПС Делян Пеевски, като съобщи, че е потвърдено, че конституционният арбитър Десислава Атанасова е летяла с тези полети.
Депутатът обърна внимание на средствата, с които са се плащали тези полети, като изясни, че народните представители дават доклад за изхарчените пари. " Аз не мога да отида да пътувам някъде, без да е ясно кой финансира това и в случай че е различен човек - дали няма спор на ползи ", разяснява Кутев.
И добави, че значимият въпрос тук бил по какъв начин народен представител заплаща за " милиони полети с частни самолети ".
" Важно е и кой пътува с тези самолети, тъй като в случай че летиш неведнъж до Дубай и назад, явно имаш някаква работа там ", по думите му. Според него аргументът, че става дума за персонален живот, е неуместен, когато се касае за обществени фигури.
Антон Кутев счита, че има още стотици полети, за които не се знае.
Народният представител от ПБ разяснява и договорът с " Боташ ", който беше замразен за 15 месеца, като сподели, че той бил подписан във време, когато бил " безусловно нужен ".
" Той носеше всички благоприятни условия да печели. Друг е въпросът за какво не го направи. Първо, тъй като огромна част от ръководството през това време се опитваха да го провалят. Включително и най-много по времето на едната от сглобките, когато беше контрактуван преносът и с Унгария, и със Сърбия, когато се постановиха едни такси, които стопираха всичко ", по думите на Антон Кутев.
" Вече са други изискванията, при които сега работи, само че той ще стане печеливш. Не са плащани по един милион дневно. Това са пари, които могат да бъдат обезщетени и ще бъдат обезщетени. В този контракт има задоволителни благоприятни условия, изключително в този момент след преподписването ", добави той. " Има задоволително време, с цел да бъдат наваксани загубите ", безапелационен е той.
Това съобщи националният представител от " Прогресивна България " Антон Кутевпо повод сделката с " Райнметал " за създаване на цех за барут пред Нова.
Припомняме, че правителството на Румен Радев разгласи, че ще ревизира договорката с " Райнметал " за построяването на цех за барут у нас. Според ГЕРБ е това е стратегическа инвестиция, която би трябвало да бъде осъществена. ДБ пък сигнализираха, че сделката виси на косъм. Формацията изрази терзание, че новата власт ще изгони оръжейния колос. Евродепутатът Емил Радев съобщи, че " Райнметал " е избрал Хърватияза ново съдействие в отбранителните технологии, а България е напът да пропусне вложения, които можеха да дадат мощен подтик на промишлеността ни и позициите ни в европейската архитектура за сигурност.
Кутев разяснява и проблема с полетите на водача на ДПС Делян Пеевски, като съобщи, че е потвърдено, че конституционният арбитър Десислава Атанасова е летяла с тези полети.
Депутатът обърна внимание на средствата, с които са се плащали тези полети, като изясни, че народните представители дават доклад за изхарчените пари. " Аз не мога да отида да пътувам някъде, без да е ясно кой финансира това и в случай че е различен човек - дали няма спор на ползи ", разяснява Кутев.
И добави, че значимият въпрос тук бил по какъв начин народен представител заплаща за " милиони полети с частни самолети ".
" Важно е и кой пътува с тези самолети, тъй като в случай че летиш неведнъж до Дубай и назад, явно имаш някаква работа там ", по думите му. Според него аргументът, че става дума за персонален живот, е неуместен, когато се касае за обществени фигури.
Антон Кутев счита, че има още стотици полети, за които не се знае.
Народният представител от ПБ разяснява и договорът с " Боташ ", който беше замразен за 15 месеца, като сподели, че той бил подписан във време, когато бил " безусловно нужен ".
" Той носеше всички благоприятни условия да печели. Друг е въпросът за какво не го направи. Първо, тъй като огромна част от ръководството през това време се опитваха да го провалят. Включително и най-много по времето на едната от сглобките, когато беше контрактуван преносът и с Унгария, и със Сърбия, когато се постановиха едни такси, които стопираха всичко ", по думите на Антон Кутев.
" Вече са други изискванията, при които сега работи, само че той ще стане печеливш. Не са плащани по един милион дневно. Това са пари, които могат да бъдат обезщетени и ще бъдат обезщетени. В този контракт има задоволителни благоприятни условия, изключително в този момент след преподписването ", добави той. " Има задоволително време, с цел да бъдат наваксани загубите ", безапелационен е той.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ