Как изчегъртаха решенията на Борислав Сандов
Законови спънки изчегъртаха две от последните решения на към този момент някогашния екоминистър Борислав Сандов.
Административният съд в Стара Загора анулира заповедта му за затваряне на Топлоелектрическа централа „ Брикел ” по смисъла на спомагателните разпореждания от Закона за енергетиката.
В претекстовете се показва, че централата е част от сериозната инфраструктура и от електроенергийната система на страната и активността ѝ е обвързвана с поддържането на витално значими публични функционалности. В предприятието работят близо 1300 души, прекъсването на индустриалната активност лишава от трудови хонорари стотици служащи и чиновници, и от прехрана на техните фамилии.
Дружеството ще понесе обилни имуществени вреди в следствие от преустановяване употребата на инсталацията и идващото от нея несъблюдение на подписаните контракти, се споделя още в правосъдния акт.
Принудителното прекъсване на ТЕЦ-а от тогавашната власт стана на 29 юли, след специфичен брифинг ден по-рано. На него Сандов оповести, че в сдружението били установени „ умопомрачаващи нарушавания ”. От „ Брикел ” реагираха като заведоха дело за клюка и дефинираха изказването като откровени неистини.
„ Ябълка на раздора ” се оказа и градежът на Автомагистрала „ Струма “, която някогашният екоминистър спря за „ сбогом ”. Агенция „ Пътна инфраструктура “ разгласи, че ще апелира решенията на Сандов, които той обоснова с писмо от Европейската комисия. Писмото е получено на 27 юли и в него се показва, че Европа чака от българското държавно управление нова оценка на влияние за околната среда (ОВОС) и такава за съгласуемост с „ Натура 2000 “ на Лот 3.2 от Автомагистрала „ Срума “ – сред Симитли и Кресна. Досегашният екоминистър и неговият консултант показаха разбиране, че в случай че тръгне строителство без тези оценки, страната ни няма да получи пари за плана.
В писмена позиция от АПИ споделят, че ще апелират решенията и в това време признават условията на Европа.
„ За да се направи тази спомагателна оценка задачите на двете предпазени зони, наранени от плана, би трябвало да се дефинират и одобряват от Министерство на околната среда и водите. За страдание повече от две години те не са утвърдени от екоминистерството и това попречва АПИ да направи спомагателен разбор, с цел да се отговори на рекомендациите на Европейска комисия “, гласи позицията на АПИ. Сандов посочи, че преди седмица от екоминистерството са разработени въпросните цели за опазването на типове в региона на Кресна и са оповестени за разискване.
Как ще се развият двете изчегъртани решения на някогашния министър следва да разберем. Едно е несъмнено – понижава вероятността Автомагистрала „ Струма ” да бъде приключена в идващия програмен интервал до 2027 година. А дотогава можем единствено да се надяваме, че статистиката с пътни произшествия от рисковия регион ще бъде по-малка.
Административният съд в Стара Загора анулира заповедта му за затваряне на Топлоелектрическа централа „ Брикел ” по смисъла на спомагателните разпореждания от Закона за енергетиката.
В претекстовете се показва, че централата е част от сериозната инфраструктура и от електроенергийната система на страната и активността ѝ е обвързвана с поддържането на витално значими публични функционалности. В предприятието работят близо 1300 души, прекъсването на индустриалната активност лишава от трудови хонорари стотици служащи и чиновници, и от прехрана на техните фамилии.
Дружеството ще понесе обилни имуществени вреди в следствие от преустановяване употребата на инсталацията и идващото от нея несъблюдение на подписаните контракти, се споделя още в правосъдния акт.
Принудителното прекъсване на ТЕЦ-а от тогавашната власт стана на 29 юли, след специфичен брифинг ден по-рано. На него Сандов оповести, че в сдружението били установени „ умопомрачаващи нарушавания ”. От „ Брикел ” реагираха като заведоха дело за клюка и дефинираха изказването като откровени неистини.
„ Ябълка на раздора ” се оказа и градежът на Автомагистрала „ Струма “, която някогашният екоминистър спря за „ сбогом ”. Агенция „ Пътна инфраструктура “ разгласи, че ще апелира решенията на Сандов, които той обоснова с писмо от Европейската комисия. Писмото е получено на 27 юли и в него се показва, че Европа чака от българското държавно управление нова оценка на влияние за околната среда (ОВОС) и такава за съгласуемост с „ Натура 2000 “ на Лот 3.2 от Автомагистрала „ Срума “ – сред Симитли и Кресна. Досегашният екоминистър и неговият консултант показаха разбиране, че в случай че тръгне строителство без тези оценки, страната ни няма да получи пари за плана.
В писмена позиция от АПИ споделят, че ще апелират решенията и в това време признават условията на Европа.
„ За да се направи тази спомагателна оценка задачите на двете предпазени зони, наранени от плана, би трябвало да се дефинират и одобряват от Министерство на околната среда и водите. За страдание повече от две години те не са утвърдени от екоминистерството и това попречва АПИ да направи спомагателен разбор, с цел да се отговори на рекомендациите на Европейска комисия “, гласи позицията на АПИ. Сандов посочи, че преди седмица от екоминистерството са разработени въпросните цели за опазването на типове в региона на Кресна и са оповестени за разискване.
Как ще се развият двете изчегъртани решения на някогашния министър следва да разберем. Едно е несъмнено – понижава вероятността Автомагистрала „ Струма ” да бъде приключена в идващия програмен интервал до 2027 година. А дотогава можем единствено да се надяваме, че статистиката с пътни произшествия от рисковия регион ще бъде по-малка.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ