Летифов: Законопроектът за автомобилната камара не бива да бъде приеман в този му вид
Законопроектът за автомобилната камара не е отдръпнат от Народното събрание, тъй че стои като план, който би трябвало да бъде гледан. Вчера имаше среща с превозвачите. Те бяха разграничени – една част бяха „ за “, а друга - изрично срещу него и го окачествиха като лобистки и накърняващ техните ползи. Споделям терзанията, тъй като има неразбираеми текстове
Това сподели за предаването „ 12+3 “ по „ Хоризонт “ ръководителят на транспортната комисия в Народното събрание Халил Летифов във връзка настояванията на превозвачите да бъде отдръпнат текст от плана на Закон за автомобилна камара, който планува основаване на камера, в която да членуват наложително всички 17 000 компании в автотранспорта. На срещата превозвачите са били единомислещи, че би трябвало да има обединяване в бранша и по-добра съгласуваност, само че са изразили терзания поради наложителното участие. Твърде огромни пълномощия се дават на ръководителя на камарата, а това би трябвало да е един групов орган на самоуправление, предизвести политикът:
„ В този си тип, този закон, съгласно мен, не може да бъде признат. Ако остане по този начин, ще бъде нездравословен и ще нанесе спомагателни провали за автомобилния отрасъл. Аз съм уверен, че реакцията на превозвачите ще бъде чута, тъй като беше безапелационна, от една страна, а въпреки това, беше доста добре стимулирана “.
Ако не бъде отдръпнат законопроектът, ще има срещи с представители на превозвачите, безапелационен е Летифов.
Бившият министър на превоза проф. Антони Славински разяснява:
„ Взаимоотношенията сред неправителствени организации и държавно управление доста мъчно могат да бъдат уредени със закон, изключително в случай че в него има наложителни детайли. Законът може да основава някаква рамка, опция за основаване на такава камера, само че в последна сметка и самите превозвачи би трябвало да осъзнаят нуждата от това да бъдат проведени. Камара може да съществува, само че не по силата на обвързване от закона, а по осъзната нужда на превозвачите “.
Това сподели за предаването „ 12+3 “ по „ Хоризонт “ ръководителят на транспортната комисия в Народното събрание Халил Летифов във връзка настояванията на превозвачите да бъде отдръпнат текст от плана на Закон за автомобилна камара, който планува основаване на камера, в която да членуват наложително всички 17 000 компании в автотранспорта. На срещата превозвачите са били единомислещи, че би трябвало да има обединяване в бранша и по-добра съгласуваност, само че са изразили терзания поради наложителното участие. Твърде огромни пълномощия се дават на ръководителя на камарата, а това би трябвало да е един групов орган на самоуправление, предизвести политикът:
„ В този си тип, този закон, съгласно мен, не може да бъде признат. Ако остане по този начин, ще бъде нездравословен и ще нанесе спомагателни провали за автомобилния отрасъл. Аз съм уверен, че реакцията на превозвачите ще бъде чута, тъй като беше безапелационна, от една страна, а въпреки това, беше доста добре стимулирана “.
Ако не бъде отдръпнат законопроектът, ще има срещи с представители на превозвачите, безапелационен е Летифов.
Бившият министър на превоза проф. Антони Славински разяснява:
„ Взаимоотношенията сред неправителствени организации и държавно управление доста мъчно могат да бъдат уредени със закон, изключително в случай че в него има наложителни детайли. Законът може да основава някаква рамка, опция за основаване на такава камера, само че в последна сметка и самите превозвачи би трябвало да осъзнаят нуждата от това да бъдат проведени. Камара може да съществува, само че не по силата на обвързване от закона, а по осъзната нужда на превозвачите “.
Източник: bnr.bg
КОМЕНТАРИ