Пътен експерт: Ако имаше мантинела, автобусът нямаше да се обърне
Загубата на надзор и хлъзгавия сектор от пътя са съдействали за злополуката със сръбския рейс на Автомагистрала " Тракия ".
" Пострадалите не са от пътнотранспортното произшествие, а от хлъзгането на рейса и лекото катурване. Хората на левите седалки са паднали. Водачът се е постарал да овладее рейса, само че въпреки всичко грешката е негова. Не се изключва и техническа нередовност. Участъкът обаче е трябвало да бъде обезопасен, мантинелата липсва. Ако я имаше, рейсът щеше да се плъзне по нея и нямаше да се обърне ".
Това разяснява Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка за " Твоят ден " по Нова тв.
По думите му рейсът е релативно нов. " Шофьорът е спазил всички условия за време на отмора и придвижване. Той е могъл да спре в Пловдив или София, другото са спекулации. Експертизата ще продължи към месец, през днешния ден ще продължат огледите ", безапелационен е Иванов.
" Пострадалите не са от пътнотранспортното произшествие, а от хлъзгането на рейса и лекото катурване. Хората на левите седалки са паднали. Водачът се е постарал да овладее рейса, само че въпреки всичко грешката е негова. Не се изключва и техническа нередовност. Участъкът обаче е трябвало да бъде обезопасен, мантинелата липсва. Ако я имаше, рейсът щеше да се плъзне по нея и нямаше да се обърне ".
Това разяснява Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка за " Твоят ден " по Нова тв.
По думите му рейсът е релативно нов. " Шофьорът е спазил всички условия за време на отмора и придвижване. Той е могъл да спре в Пловдив или София, другото са спекулации. Експертизата ще продължи към месец, през днешния ден ще продължат огледите ", безапелационен е Иванов.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ