Задава се нов скок в тарифите на такситата
Задава се нов скок в цените на такситата. Причината е в рекордно високата цена на метана, който единствено за месец е поскъпнал с 47 %.
Таксиметровите водачи се надяват да договорят със Столичната община цените им да нарастнат с най-малко 30%.
" Само за последните 9 месеца цената на метана скочи с 400%, за последния месец е 47%. В момента таксиметровите водачи изнемогват, към този момент не работим на себестойност, а на загуба ", сигнализира Петър Владимиров от Националния таксиметров профсъюз.
Оказва се, че 85% от таксиметровите коли в столицата се движат на метан, като част от водачите преработват колите си, тъй че да работят с по-евтиния газ пропан-бутан.
" Това обаче е скъпо упражнение, тъй като най-евтиното излиза към 1500 лева ", означи Владимиров.
Проблем за водачите е и че не всяка кола може да бъде модифицирана.
" Новите коли, сега, в който бъдат модифицирани - губят гаранцията ", уточни Красимир Цветков от Националния таксиметров профсъюз.
Лизинговите няма по какъв начин да бъдат модифицирани. От предходната година до март месец тази година таксиметровите коли в София са намалели с 30% и има действителна заплаха столицата да остане без таксита, предизвестяват още синдикатите.
Таксиметровите водачи се надяват да договорят със Столичната община цените им да нарастнат с най-малко 30%.
" Само за последните 9 месеца цената на метана скочи с 400%, за последния месец е 47%. В момента таксиметровите водачи изнемогват, към този момент не работим на себестойност, а на загуба ", сигнализира Петър Владимиров от Националния таксиметров профсъюз.
Оказва се, че 85% от таксиметровите коли в столицата се движат на метан, като част от водачите преработват колите си, тъй че да работят с по-евтиния газ пропан-бутан.
" Това обаче е скъпо упражнение, тъй като най-евтиното излиза към 1500 лева ", означи Владимиров.
Проблем за водачите е и че не всяка кола може да бъде модифицирана.
" Новите коли, сега, в който бъдат модифицирани - губят гаранцията ", уточни Красимир Цветков от Националния таксиметров профсъюз.
Лизинговите няма по какъв начин да бъдат модифицирани. От предходната година до март месец тази година таксиметровите коли в София са намалели с 30% и има действителна заплаха столицата да остане без таксита, предизвестяват още синдикатите.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ




