Община Пловдив плаща 350 бона за имот за развръзките на пробива на гарата - съдът вдигна 5 пъти сумата
За повторно Административен съд подвигна с 5 пъти оценката на парцел в регион „ Южен ”, който Община Пловдив би трябвало да отчужди за развръзките за пробива под Централна гара. Парцелът се намира на ул. „ Македония ”, директно до изхода на автогара „ Родопи ”, като размера му е 1956 кв.м, като отреждането му е за улична инфраструктура.
Прочетете още
През 2024 година Община Пловдив, която би трябвало да отчужди над 30 парцела от южната страна на пробива, е стартирала процедурата за взимането на парцела. На петимата притежатели на парцела е несъмнено да си разпределят 76 831 лв. без Данък добавена стойност. Административният съд счита обаче, че сумата не е обективна и присъжда на притежателите 349 936 лв. без Данък добавена стойност.
По подобен метод преди време магистратите в Пловдив подвигнаха 6 пъти цената на част от парцел в зоната за развръзките на гарата. За по-малко от 185 кв.м сумата за отчуждение набъбна от 6 649 лв. на 32 360 лв..
За да се създадат развръзките от южната страна на пробива на гарата са нужни близо 10 парцела, а за цялостната организация на движението - близо 30. При тези цени на отчужденията то бюджетът на Община Пловдив за това перо няма да стигнат единствено за този план. За 2025 година планувания бюджет за отчуждаване е 3 млн. лв. и то за редица значими инфраструктурни обекти.
В същото време не е ясно какво се случва и с взимането на парцела от 5 дка, който е на БДЖ и е на основното кръстовище на бул. „ Македония ” с ул. „ Калиакра ” и ул. „ Димитър Талев ”. Без него няма да има функционално кръстовище за вход и излаз от новия инфраструктурен обект. Освен придобиването на парцели, градската администрация изостава съществено и с проектирането на улиците в зоната. Както TrafficNews писа неведнъж без това то пробивът на гарата ще бъде безусловно нефункционален.
Прочетете още
През 2024 година Община Пловдив, която би трябвало да отчужди над 30 парцела от южната страна на пробива, е стартирала процедурата за взимането на парцела. На петимата притежатели на парцела е несъмнено да си разпределят 76 831 лв. без Данък добавена стойност. Административният съд счита обаче, че сумата не е обективна и присъжда на притежателите 349 936 лв. без Данък добавена стойност.
По подобен метод преди време магистратите в Пловдив подвигнаха 6 пъти цената на част от парцел в зоната за развръзките на гарата. За по-малко от 185 кв.м сумата за отчуждение набъбна от 6 649 лв. на 32 360 лв..
За да се създадат развръзките от южната страна на пробива на гарата са нужни близо 10 парцела, а за цялостната организация на движението - близо 30. При тези цени на отчужденията то бюджетът на Община Пловдив за това перо няма да стигнат единствено за този план. За 2025 година планувания бюджет за отчуждаване е 3 млн. лв. и то за редица значими инфраструктурни обекти.
В същото време не е ясно какво се случва и с взимането на парцела от 5 дка, който е на БДЖ и е на основното кръстовище на бул. „ Македония ” с ул. „ Калиакра ” и ул. „ Димитър Талев ”. Без него няма да има функционално кръстовище за вход и излаз от новия инфраструктурен обект. Освен придобиването на парцели, градската администрация изостава съществено и с проектирането на улиците в зоната. Както TrafficNews писа неведнъж без това то пробивът на гарата ще бъде безусловно нефункционален.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ