За трети път кметът внесе за разглеждане от СОС предложението

...
За трети път кметът внесе за разглеждане от СОС предложението
Коментари Харесай

Васил Терзиев: Новата структура на направлението за градско планиране ще спре презастрояването на София

За трети път кметът внесе за разглеждане от СОС предлагането си за нова конструкция на Столичната община. Най-коментираният детайл от промяната е направление " Градско обмисляне и развиване ", което Васил Терзиев планува да се ръководи от заместник-кмет. Целта е той да управлява и координира градоустройствената политика на общината, да интегрира всички процеси и да носи политическа отговорност. Зам.-кметът ще разчита на основния проектант и неговата техническа експертиза, без да натоварва позицията му с политически упования - потвърден принцип на взаимоотношение в огромните български градове.

След като СОС отхвърли промяната на 27 ноември, Столична община направи разбор на още шест града, с цел да изследва взаимоотношението сред политическите лица в лицето на заместник-кметовете по строителство или устройство на територията и ролята и отговорностите на основните архитекти. Резултатите демонстрират, че проектът, който се предлага за София, се приближава най-вече до метода, по който работят всички други общини в България. Той ще даде и трайно решение на казуса с презастрояването, който се възпроизвежда при всяко ръководство на града, тъй като актуалната конструкция го позволява - изцяло законно.

" Градът би трябвало да премине към създаване на нов Общ организационен проект, към основаване на цялостни Подробни устройствени проекти, към обезпечаване на принадлежности, с които да се финансира реализацията на тези проекти и едвам по-късно вложителите да осъществят своите планове ", сподели кметът Терзиев.

" Когато се работи в обратна посока, София се трансформира в безредна строителна площадка - и се чудим за какво няма улици, канализация, детски градини. С тази структурна промяна целим да решим казуса и столицата ни да стане предвидима, зелена, дишаща, сигурна и комфортна за живеене. "

Днес София регистрира рекорден авто трафик и невиждани равнища на застрояване, които съществено са изменили образа на столицата отпреди повече от 15 години, когато е въведена настоящата административна конструкция. Приемането на промяната ще разреши на общината да служи на жителите без значение от това кой работи в общинската администрация.

Към момента градоустройството работи на парче. Одобряването на частични промени в устройствени проекти се е трансформирало от изключение в процедура, която отваря благоприятни условия за корупция. Докато едни вложители получават разрешителни незабавно, други чакат с години. В някои елементи на града няма съответна инфраструктура, а отчуждаването става по най-трудния и безценен вероятен метод.

Няколко образеца за съответни проблеми, които могат да се решат с новата конструкция на направление " Градско обмисляне и развиване ":

Кипи строителство там, където писмено към този момент е презастроено (например кварталите „ Кръстова вада " и „ Витоша " ). В същото време квартал " Младост ", където се концентрира най-голямо неодобрение от строителството за сметка на зелени площи, детски площадки и други, на хартия към момента има потенциал за застрояване.

Масова процедура във всички квартали е вложители да построяват водопроводи, канали, улици, озеленяване и така нататък за своя сметка, които след това да подаряват на общината - още веднъж на парче. Случва се при ремонт на по този начин построени улици, това, което се открива подземен, да не подхожда на чертежите в общината - в случай че въобще ги има. Неглижира се и сериозна инфраструктура.

Действащата конструкция не обезпечава запас за надзор върху честата процедура задните дворове да се заявяват като зелени площи, а по-късно да се употребяват като паркинги. Схемата е известна - когато инспекцията от приемателната комисия завърши, особено поставеният за задачата тревен килим и дърветата в кашпи се прибират и се реалокират на идващия обект, който чака приемателна комисия. Докато пораства броят на местата за паркиране, ще пораства и броят на колите в София.

Струпват се градежи в квартали без инфраструктура, (например " Манастирски ливади " ), където неприятният достъп до градски превоз подтиква към използването на коли.

Възпроизвеждат се проблеми с обекти като жълтите павета. За тях нямаше пълностоен план, нито тестово полагане, наложително за подобен знаков обект - само че не и обезпечено в структурата на Следствен отдел към окръжна прокуратура.

Неефективна и кампанийна грижа за културното завещание на София. В общината има над 1400 обекта. Повече от половината от тях са декларирани като недвижими културни полезности - без изследване и статут. Ценни обекти не са в предпазения лист - НДК, Резиденция Бояна, Зала Фестивална и други. За доста обекти липсват данни, което пречи на общината да се намеси в точния момент при рушащи се сгради-паметници на културата.

Концентрирането на политическа и управническа власт в основния проектант на София, в прорез с техническата му и експертна функционалност по закон, докара до това в продължение на над десетилетие да се появяват здания, които отхапват от зеленината на Южния парк. Лоша процедура демонстрират и градежите към площад " Македония " - здания, чиито планове не бяха съгласувани с Националния институт за паметниците на културата, макар, че попадат в предпазена зона на Историко-археологически резерват „ Сердика-Средец " и в охранителна зона на Министерството на земеделието и храните - постройка с „ национално значение ".

Източник: cross.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР