Иван Шишков: Размерът на тол таксите ще зависи от километрите, които изминават камионите
За ремонт на един пътен сектор в обитаемо място се подписва съглашение с АПИ. Щом се подписа това съглашение, ремонтът може да стартира, разяснява в студиото на Българска национална телевизия " Денят стартира " Иван Шишков, министър на районното развиване и благоустройството, във връзка рисковия сектор от пътя сред Кричим и Девин.
По отношение на контрола върху пътното строителство и реда за взимане на проби от пътната настилка, министър Шишков съобщи, че взимането на пробите е било осъществено само за да се разбере какво е положението на пътищата и какви поправки би трябвало да се плануват.
По думите му, главният проблем на пътищата е методът, по който са строени и методът, по който са ремонтирани и посочи, че посредством пробите се схваща какво е положението на пътя и съгласно това се плануват такива планове, че пътят да може да издържи толкоз, колкото е нужна.
За Великден ние имаме упоритостта и считам, че ще го реализираме, да пуснем придвижването във два сектора на две автомагистрали - едната е частта от Ботевград към Мездра 7.5 км, и една измъчена автомагистрала - автомагистрала Европа, в границите на към 7 км, частта, която е директно пред контролно-пропусквателен пункт " Калотина ", да бъде пуснато придвижването.
Според министър Шишков, значимата тематика е тази: какъв е методът, по който влагаме, методът по който строим автомагистралите. Ако желаеме да построим тези 1200 км автомагистрали, ние би трябвало да променим икономическия механизъм на строителство, добави той.
По отношение на контрола върху пътното строителство и реда за взимане на проби от пътната настилка, министър Шишков съобщи, че взимането на пробите е било осъществено само за да се разбере какво е положението на пътищата и какви поправки би трябвало да се плануват.
По думите му, главният проблем на пътищата е методът, по който са строени и методът, по който са ремонтирани и посочи, че посредством пробите се схваща какво е положението на пътя и съгласно това се плануват такива планове, че пътят да може да издържи толкоз, колкото е нужна.
За Великден ние имаме упоритостта и считам, че ще го реализираме, да пуснем придвижването във два сектора на две автомагистрали - едната е частта от Ботевград към Мездра 7.5 км, и една измъчена автомагистрала - автомагистрала Европа, в границите на към 7 км, частта, която е директно пред контролно-пропусквателен пункт " Калотина ", да бъде пуснато придвижването.
Според министър Шишков, значимата тематика е тази: какъв е методът, по който влагаме, методът по който строим автомагистралите. Ако желаеме да построим тези 1200 км автомагистрали, ние би трябвало да променим икономическия механизъм на строителство, добави той.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




