За премахване на биодобавката в горивата за период от 6

За унищожаване на биодобавката в горивата за интервал от 6 месеца и понижаване на акциза на горивата с 50 % за интервал от 6 месеца, настояха от Съюза на интернационалните превозвачи (СМП).

Редица европейски страни към този момент започнаха ограничения по проблема с горивата:

Белгия към този момент понижи Данък добавена стойност налога върху горивата. Нидерландия също, като от 1 април цената за литър бензин става 17 евроцента, а за литър дизел 11 евроцента.

В Испания държавното управление е в развой на финални договаряния с протестиращите автопревозвачи, където се чака реализиране на консенсус и понижаване цените на горивата. Министърът на превоза Ракел Санчез е удостоверил, че държавното управление ще отпусне 500 милиона евро на превозвачите, с цел да им помогне за справяне с рецесията и покачващите се цени на горивата.

В Италия към този момент е гласувано тежкотоварният авто превоз да бъде подкрепят с 500 млн. евро, като до края на април митата на горивата са понижени с 25 евроцента за литър. Също по този начин в формалния държавен вестник е оповестен указ, който регламентира понижението на Данък добавена стойност върху горивата и цените по дистрибуторската мрежа.

В Швеция от 14 март е в действие намаление на митото от 1,30 крони за литър (12 евроцента), като към този момент има подготвен План на стойност 1,5 милиарда евро, целящ подкрепяне и справяне с растящите цени, вследствие от икономическата рецесия.

В Германия следва гласуването на така наречен „ федерална отстъпка “, посредством която цената на литър гориво ще се понижи с сред 20 и 30 евро.

Фр енското държавно управление отпусна 400 милиона евро помощ за бранша на автомобилния превоз, с които компенсира нарастването в цените на горивата. За тежкотоварни камиони операторите ще получат по 750 евро на камион. От 1 април транспортните компании ще могат да получават отстъпка от 15 евроцента на литър от цената на горивото.

От СМП обобщиха, че автомобилният отрасъл непрекъснато е изправян пред тежки провокации – пакет „ Мобилност 1 “, директивата за командироване, връщането на камионите на 8 седмици, готвените промени в цените на тол таксите и прочие, които може да преодолее единствено благодарение на държавните институции.