България купува още 5 мотрисни влака от Шкода към вече договорените 20
За първи път по Програма “Транспортна съгласуваност ” ще се финансира закупуването н нови влакове. Предстои в четвъртък България да подпише в допълнение съглашение с " Шкода " за още 5 електрически мотрисни влака, към към този момент подписания контракт за 20 влака, заяви в понеделник министърът на превоза и известията Красимира Стоянова по време на Комитет за наблюдаване на Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 година, който се организира в София.
" Проведохме договаряния с Европейската комисия и те одобриха нашите причини за изменение на Програма “Транспортна съгласуваност ” 2021-2027 и включването на план за закупуване на нов преносим състав ", съобщи министър Стоянова. Тя означи, че е значимо транспортната инфраструктура да е безвредна, устойчива и развита, само че също толкоз значима е и услугата, която дава.
През август т.г. стана ясно, че консорциум " Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка " е определен за реализатор на доставката на 20 едноетажни електрически мотрисни влака.
Чешкото обединяване завоюва публичната поръчка с цена от 511.4 млн. лв. без Данък добавена стойност и период на доставка от две години.
Мотрисите ще имат минимум 300 седящи места, като цената на един трен е 25.57 млн. лева без Данък добавена стойност.
" Шкода " ще поддържа влаковете за период от 15 години против цена от 3.99 лева./км пробег.
В момента по Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 са създадени 9 процедури, като 8 от тях са отворени. Те включват планове, свързани с железопътна и пътна инфраструктура, интермодалност, нововъведения, системи за трафика и други.
Големите инфраструктурни жп и пътни планове " Пловдив - Бургас ", фаза 2, " Волуяк – Драгоман ", фаза 2, автомагистрала " Русе – Велико Търново " следва да бъдат осъществени в програмния интервал.
По отношение на Оперативна програма “Транспорт и транспортна инфраструктура ” 2014-2020 финансовото осъществяване е 99.4%, а разглеждането на подадените претенции за дефинитивни заплащания по всички планове по ОПТТИ 2014-2020 към този момент е завършило.
" Проведохме договаряния с Европейската комисия и те одобриха нашите причини за изменение на Програма “Транспортна съгласуваност ” 2021-2027 и включването на план за закупуване на нов преносим състав ", съобщи министър Стоянова. Тя означи, че е значимо транспортната инфраструктура да е безвредна, устойчива и развита, само че също толкоз значима е и услугата, която дава.
През август т.г. стана ясно, че консорциум " Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка " е определен за реализатор на доставката на 20 едноетажни електрически мотрисни влака.
Чешкото обединяване завоюва публичната поръчка с цена от 511.4 млн. лв. без Данък добавена стойност и период на доставка от две години.
Мотрисите ще имат минимум 300 седящи места, като цената на един трен е 25.57 млн. лева без Данък добавена стойност.
" Шкода " ще поддържа влаковете за период от 15 години против цена от 3.99 лева./км пробег.
В момента по Програма " Транспортна съгласуваност " 2021-2027 са създадени 9 процедури, като 8 от тях са отворени. Те включват планове, свързани с железопътна и пътна инфраструктура, интермодалност, нововъведения, системи за трафика и други.
Големите инфраструктурни жп и пътни планове " Пловдив - Бургас ", фаза 2, " Волуяк – Драгоман ", фаза 2, автомагистрала " Русе – Велико Търново " следва да бъдат осъществени в програмния интервал.
По отношение на Оперативна програма “Транспорт и транспортна инфраструктура ” 2014-2020 финансовото осъществяване е 99.4%, а разглеждането на подадените претенции за дефинитивни заплащания по всички планове по ОПТТИ 2014-2020 към този момент е завършило.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ