Министър Караджов: За 5 часа ще стигаме с експрес от София до морето от 15 юни
Направихме заседание на колела, в което имахме три основни цели. Първо да забележим дали възобновяване на експресната железопътна услуга има благоприятни условия. Ще предоставим услуга на и към междинното за Европейски Съюз равнище. Всеки експрес, който ще пътува всеки ден до Варна и до Бургас, ще има три вагона и бистро с питиета и храна. Вагоните са 25-годишни, само че оферират задоволително комфорт, ще има и интернет, ще има 2-3 спирки, изясни министър Караджов.
Той и екипът му през днешния ден дойдоха за 5 часа и 32 минути в Бургас, само че министърът е уверен, че има благоприятни условия да се спестят още 20 минути по време на пътуването. Надявам се това да стане още с първия трен на 15 юни. Това ще бъде сериозна конкуренция на автотранспорта, без тапи по автомагистралите и без произшествия, сподели още министър Грозданов.
На съвещанието на колела в експреса се е обсъждало и жп свързването на Севера с Юга. „ Реално нямаме железопътен тунел, през който да се минава от юг на север и по този начин губим доста часове за 20-30 км – толкоз би трябвало да се пробият в планината.
Идентифицираме три места – едното покрай София, ще свърже София с Мездра при село Столник. Там по предварителни планове в НКЖ към 15 км е тунелът. Второто място – от Христо Димово до Троян, където нямаме планове, само че вероятността да излязат т. н. ъгли на наклоните е доста огромна. Третата точка е по протежението на Хаинбоаз, там може да се премине през 2-3 тунела, с цел да се свърже Велико Търново с юга. Днес показахме, че подбалканският стоманен път е кадърен, в по-голямата си част е рехабилитиран, сподели още министър Грозданов. Той увери, че ремонтите по жп трасетата в страната вървят в период и би трябвало да приключат до 2029 година
