Таков: София не може и не трябва да се превръща в един голям платен паркинг
За нас разширението на зоните не е промяна в паркирането, както го назовават другите групи. Това е спомагателна тежест към така и така изтънелия бюджет на столичани. Това каза – ръководител на групата на " Българска социалистическа партия за България “ в Столичния общински съвет, ръководител на Транспортната комисия и заместник-председател на Комисията по бюджет и финанси, в предаването " България, Европа и светът на фокус “ на Радио " Фокус “ .
Позицията на групата на Българска социалистическа партия по този въпрос е била поредна през годините, означи той. " София не може и не би трябвало да се трансформира в един огромен заплатен паркинг. Първо би трябвало да се употребяват всички останали налични запаси, като възстановяване на градския превоз – да бъде по-удобен, по-комфортен, по-късно да бъдат построени нужните паркинги в центъра и в периферията на града. Целта е средствата за паркиране да отиват за създаване на паркинги и колите от уличните платна и тротоарите да влязат там “, съобщи Таков.
Групата на Българска социалистическа партия би подкрепила понижаване на местата за длъжностен абонамент. Трябва да се регламентира и паркирането на електрическите автомобили. Към момента то е безкрайно и гратис в Синя и Зелена зона. " За нас е редно най-малко да се ограничи времетраенето, както е при другите транспортни средства. Склонен съм да разгледаме и да има някаква годишна такса за тяхното прилагане на обществената общинска благосъстоятелност “, добави.
Позицията на групата на Българска социалистическа партия по този въпрос е била поредна през годините, означи той. " София не може и не би трябвало да се трансформира в един огромен заплатен паркинг. Първо би трябвало да се употребяват всички останали налични запаси, като възстановяване на градския превоз – да бъде по-удобен, по-комфортен, по-късно да бъдат построени нужните паркинги в центъра и в периферията на града. Целта е средствата за паркиране да отиват за създаване на паркинги и колите от уличните платна и тротоарите да влязат там “, съобщи Таков.
Групата на Българска социалистическа партия би подкрепила понижаване на местата за длъжностен абонамент. Трябва да се регламентира и паркирането на електрическите автомобили. Към момента то е безкрайно и гратис в Синя и Зелена зона. " За нас е редно най-малко да се ограничи времетраенето, както е при другите транспортни средства. Склонен съм да разгледаме и да има някаква годишна такса за тяхното прилагане на обществената общинска благосъстоятелност “, добави.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




