За мнозина темата втори лифт на Банско и въобще развитието

За мнозина тематиката " втори въжен превоз на Банско " и изобщо развиването на Банско като туристически център от дълго време е безвкусна дъвка. Но тя е образец за безпринципното ни всекидневие – това, което сме си построили сами и в което следваме единствено една пътеводна светлина – своята лична полза. Не мина доста време, преди да почнат да излизат един по един клопките, които държавното управление заложи с решенията си за Национален парк " Пирин ". Пред Нова телевизия, екоминистърът, който отхвърля световното стопляне, самичък призна най-очевидният – че сегашният концесионер на ски зоната в Банско " Юлен " ще е с очевидно преимущество, в случай че изиска да строи втори въжен превоз. Думите на Нено Димов навяват мисли за едно от главните нарушавания в икономическото съществуване, които Европейският съюз глоби – нерегламентирана държавна помощ. Ще си проличи, в случай че и в този момент казусът е подобен – нали въпреки всичко Европейската комисия категорично споделя, че се намесва, единствено когато има задоволително доказателства за редовно нарушаване на законодателството на Европейски Съюз.

По-интересно е обаче какви капани вижда един от най-активните членове на " Зелените " Андрей Ралев. Ето ги систематизирани в идващите редове: 1. Разрешава се ново строителство след екологична оценка и оценка за съгласуемост. Тези две процедури по този начин или другояче се изискват по закон и споменаването им в проекта за ръководство е изцяло ненужно. В този смисъл строителството в Национален парк Пирин ще минава по безусловно същите процедури, както в случай че попада отвън предпазена територия. ЗАЩО тогава са оповестени националните ни паркове? 2. С смяната се дава опция да се строят освен писти и въжени линии, само че и " СЪПЪТСТВАЩА ИНФРАСТРУКТУРА " - неразбираем термин, който разрешава необятна интерпретация.

3. Тъй като няма проекти за новите или разширени ски писти и въжени линии, а " съпътстваща инфраструктура " може да включва всичко, решението какво да се строи ще зависи от единствения ПОДПИС НА МИНИСТЪРА на околната среда. Уточнение от Actualno.com – Нено Димов не отговори на категорично подложен на няколко пъти журналистически въпрос дали оттук-насетне той персонално носи отговорността за ориста на Национален парк „ Пирин ”. 4. Планът за ръководство би трябвало тъкмо и ясно да споделя какво и къде да се строи. ТОЙ НЕ Е РАМКОВ ДОКУМЕНТ, а съответен. В Плана за ръководство има такива елементи като да вземем за пример " Реконструкция на високопланински овчарски заслони в подотдели: 124-3, 162-7,1147-1 ". Защо тогава за пистите и въжените линии и съпътстващата инфраструктура не се дават никакви елементи? 5. Съществена смяна на проекта за ръководство освен изисква да се оцени какво ще е въздействието му върху биоразнообразието и околната среда, само че и тази оценка да е негативна заради мащабите на евентуалните въздействия. Липсата на такава оценка е НАРУШЕНИЕ на Директивата за местообитанията и Директивата за екологична оценка на Европейски Съюз, от което следват наказателни процедури.
6. И отново изтъквам чл.21 от Закон за предпазените територии - В националните паркове се не разрешават: " строителство, с изключение на на туристически заслони и хижи, водохващания за питейни потребности, пречиствателни уреди, здания и уреди за потребностите на ръководството на парка и обслужването на посетителите, подземни връзки, ремонт на съществуващите здания, пътища, спортни и други уреди ". Количествените натрупвания водят до качествени промени, гласи един от така наречен закони на основания от Карл Маркс и Фридрих Енгелс диалектически материализъм. Идеята е, че в течение на години се натрупват дребни, незначителни промени, които в един сериозен миг, внезапно и скокообразно, водят до появяването на нещо качествено ново. Само че има една дребна детайлност – какво в действителност съставлява " новото "? Банско скоро ще разбере.