Пореден пробив: Нова батерия ви позволява да заредите електромобила само за 9 минути
За доста притежатели на електрически автомобили дългото време за зареждане е същинско главоболие. За разлика от пълненето на резервоара с бензин, зареждането на батерията лишава време, което е изключително значимо при дългите пътувания. Китайската компания Farasis Energy е намерила решение: нейната нова технология може да зареди LFP батерия от 10% до 80% единствено за 8 минути и 55 секунди. И всичко това без прегряване.
Farasis Energy е създала батерия със свръхбързото зареждане „ 6C “. Това значи, че батерията се зарежда шест пъти по-бързо от потенциала си. Например за батерия с потенциал 100 kWh скоростта на зареждане може да надвиши 600 kWh, което разрешава цялостното зареждане на електрически автомобил единствено за 10 минути.
Основното предизвикателство е да се избегне прегряването на батерията при тази скорост. За да реши казуса, Farasis Energy е преработила дизайна на батерията и е подобрила разсейването на топлината. Новата версия усилва площта на разпръскване на топлината четири пъти за никеловите акумулатори със зареждане „ 5C “ и 4,8 пъти за LFP батериите със зареждане „ 6C “.
Farasis Energy тества новата технология, с цел да ревизира топлинното натоварване на батерията. Резултатите демонстрират, че температурата не надвишава 50°C по време на бързото зареждане. Никеловата батерия с „ 5C “ се зарежда от 10% до 80% за 10,2 минути, до момента в който LFP батерията с „ 6C “ се зарежда още по-бързо – единствено за 8,55 минути.
Тази стъпка приближава времето за зареждане на електрическите коли до скоростта на зареждане на бензиновите коли. Но има и един колорит – зарядните станции. За да заредите „ 6C “, са ви нужни устройства от порядъка на мегавати. Технологията на батериите към този момент е подготвена за свръхбързо зареждане, само че инфраструктурата към момента не е наваксала.
