За реализатор на плана „ Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир, жп сектор Перник - Радомир “ преди всичко се класира ДЗЗД „ ИСПА “ с договорна цена 421 283 219 лева без Данък добавена стойност
Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ (НКЖИ) приключи процедурите за избор на реализатор на плановете за рационализация на жп сектора София – Перник – Радомир и Гюешево – граница с Република Северна Македония
И двата плана са част от Коридор 8, а реализацията им е значима стъпка към възобновяване на железопътната мрежа и възстановяване на районната съгласуваност сред Черно и Адриатическо море.
За реализатор на плана „ Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир, жп сектор Перник - Радомир “ преди всичко се класира ДЗЗД „ Испа “ с договорна цена 421 283 219 лева без Данък добавена стойност, заяви НКЖИ.
Инвестицията планува рационализация на сектора Перник – Радомир, създаване на двойна жп линия за скорости до 160 км/ч, възобновяване на коловозното развиване в гарите и цялостно унищожаване на пресичанията на едно равнище с пътния и пешеходния трафик. Срокът за осъществяване е доникъде на 2029 година
По плана за рационализация на железопътния сектор Гюешево – граница с Република Северна Македония преди всичко е класирано сдружението ДЗЗД „ Гюешево 2025 “ с договорна цена 97 972 691,73 лв. без Данък добавена стойност.
Обхватът включва планиране и строителство на изчезналите 2,4 км жп линия до границата с югозападната ни съседка и реорганизация на коловозно развиване и приемно здание на гара Гюешево. Срокът за довеждане докрай на плана е до края на 2028 г.
Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ (НКЖИ) приключи процедурите за избор на реализатор на плановете за рационализация на жп сектора София – Перник – Радомир и Гюешево – граница с Република Северна Македония
И двата плана са част от Коридор 8, а реализацията им е значима стъпка към възобновяване на железопътната мрежа и възстановяване на районната съгласуваност сред Черно и Адриатическо море.
За реализатор на плана „ Модернизация на железопътната линия София – Перник – Радомир, жп сектор Перник - Радомир “ преди всичко се класира ДЗЗД „ Испа “ с договорна цена 421 283 219 лева без Данък добавена стойност, заяви НКЖИ.
Инвестицията планува рационализация на сектора Перник – Радомир, създаване на двойна жп линия за скорости до 160 км/ч, възобновяване на коловозното развиване в гарите и цялостно унищожаване на пресичанията на едно равнище с пътния и пешеходния трафик. Срокът за осъществяване е доникъде на 2029 година
По плана за рационализация на железопътния сектор Гюешево – граница с Република Северна Македония преди всичко е класирано сдружението ДЗЗД „ Гюешево 2025 “ с договорна цена 97 972 691,73 лв. без Данък добавена стойност.
Обхватът включва планиране и строителство на изчезналите 2,4 км жп линия до границата с югозападната ни съседка и реорганизация на коловозно развиване и приемно здание на гара Гюешево. Срокът за довеждане докрай на плана е до края на 2028 г.
Източник: faktor.bg
КОМЕНТАРИ