България и Сърбия ще правят интермодален хъб на границата
За създаване на интермодален хъб на границата сред България и Сърбия са се договорили транспортните министри на двете страни Христо Алексиев и Томислав Момирович на среща в четвъртък на жпе гарата в Димитровград, Сърбия.
Двамата министри поели ангажимент да продължат договарянията за взаимна активност на общата гранична жп гара, оповестиха от българското транспортно министерство. Според Алексиев съществена задача е да се обезпечи прекосяването посредством усъвършенстване и модернизиране на техническите процедури за промяна на локомотиви, усъвършенстване на разписанията, понижаване на вредите за околната среда, посредством поощряване на железопътния и интермодалния превоз.
България и Сърбия ще насочат общо предложение към Европейския съюз за включване на правата Драгоман-Ниш към главната Трансевропейска транспортна мрежа, стана ясно по време на диалозите.
" Българската страна постави огромни старания за включването на правата от София до Драгоман в главната ТЕН-Т мрежа и през днешния ден към този момент имаме подписани контракти за създаване на пътната и железопътната инфраструктура по това направление ", декларирал министър Алексиев. Той споделил още, че ще инициира среща с европейските сътрудници и сътрудниците от Сърбия, с цел да се разиска разширение на направлението до Ниш, което е най-прекият път на България до Европа.
Коментиран е и планът за разширение на зелените ленти към шестте страни от Западните Балкани, който е значим за България от позиция на непрекъснатостта на потока на артикули.
Министър Алексиев показал, че зелените гранични пунктове на българска територия работят в режим 24/7 за всички типове транспортни средства. " Преминаването през тях, в това число инспекции и здравни прегледи на транспортните служащи, не следва да надвишава 15 минути на вътрешните сухоземни граници ", по думите му.
Двете делегации инспектирали и строителните действия на автомагистрала " Европа " от София до граничния пункт " Калотина ".
Двамата министри поели ангажимент да продължат договарянията за взаимна активност на общата гранична жп гара, оповестиха от българското транспортно министерство. Според Алексиев съществена задача е да се обезпечи прекосяването посредством усъвършенстване и модернизиране на техническите процедури за промяна на локомотиви, усъвършенстване на разписанията, понижаване на вредите за околната среда, посредством поощряване на железопътния и интермодалния превоз.
България и Сърбия ще насочат общо предложение към Европейския съюз за включване на правата Драгоман-Ниш към главната Трансевропейска транспортна мрежа, стана ясно по време на диалозите.
" Българската страна постави огромни старания за включването на правата от София до Драгоман в главната ТЕН-Т мрежа и през днешния ден към този момент имаме подписани контракти за създаване на пътната и железопътната инфраструктура по това направление ", декларирал министър Алексиев. Той споделил още, че ще инициира среща с европейските сътрудници и сътрудниците от Сърбия, с цел да се разиска разширение на направлението до Ниш, което е най-прекият път на България до Европа.
Коментиран е и планът за разширение на зелените ленти към шестте страни от Западните Балкани, който е значим за България от позиция на непрекъснатостта на потока на артикули.
Министър Алексиев показал, че зелените гранични пунктове на българска територия работят в режим 24/7 за всички типове транспортни средства. " Преминаването през тях, в това число инспекции и здравни прегледи на транспортните служащи, не следва да надвишава 15 минути на вътрешните сухоземни граници ", по думите му.
Двете делегации инспектирали и строителните действия на автомагистрала " Европа " от София до граничния пункт " Калотина ".
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ




