Андрей Новаков: Не на увеличения срок за обезщетения от авиокомпаниите
„ За Европейския парламент това би трябвало да бъде безспорна алена линия. Не на нарастването на периода, след който се дължи обезщетение при забавяне на полет. “
Това съобщи българският евродепутат Андрей Новаков от ГЕРБ и Европейската национална партия (ЕНП). Той взе участие в спор в Европейския парламент в Страсбург, отдаден на предложенията за ограничение на правата на пасажерите и понижаване на отговорността на самолетните компании.
Новата законодателна процедура съгласно Новаков трябвало да откри баланс сред правата на пасажерите и спасяването на авиосектора в Евпопа. Но има оферти, които вредят и на двете.
„ От една страна, сега, в случай че вашият полет закъснее 3 часа, имате право на обезщетение. Чувам оферти, съгласно които този интервал би трябвало да се усили на 4 часа. Всеки, който поддържа това, го поканвам на определено от него интернационално летище в Европа дружно да изчакаме 4 часа, до момента в който някой от неговото семейство чества рожден ден, до момента в който фамилната му отмора се проваля или до момента в който закъснява за изявление за работа “, сподели Новаков от трибуната.
Същевременно той посочи, че авиокомпаниите генерират 1 трилион евро в стопанската система на Европа и че 2 милиона души са директно заети в авиационния бранш.
„ Не можем да желаеме от този бранш чудеса. Когато желаяме нещо гратис, да знаете, че някой ще го заплати. Колеги, в случай че някой в миналото ви предлага нещо гратис, имайте поради, че най-вероятно продуктът сте вие “, приключи Новаков.
Възстановяването на платени от пасажерите суми постоянно се забавя от самолетните компании с дни и седмици макар ясните законови отговорности, напомни различен български евродепутат – Станислав Стоянов от „ Възраждане “ и групата „ Европа на суверенните народи “ (ЕСН).
Той добави, че пасажерите не постоянно получават цялостна информация за правата си, а ценообразуването на билетите е лабиринт от скрити такси и неразбираеми условия.
„ Необходимо е да бъде посочено какво включва главната цена на билета, изключително по отнощени ена ръчния багаж “, счита Стоянов.
• Съгласно в този момент настоящите правила, които са в действие от 2004 година, пасажерите могат да претендират за сума до 600 евро при забавяне над 3 часа.
В началото на юни страните членки (Съветът) на Европейски Съюз реализираха в началото единодушие за ограничение на правата на пасажерите за обезщетения. Те плануват 300 евро за полети до 3500 километра и всички вътрешноевропейски направления, само че едвам при забавяне от най-малко 4 часа. Предвиждат се също по този начин най-вече 500 евро отплата при най-малко 6 часа забавяне на по-дълги полети.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Това съобщи българският евродепутат Андрей Новаков от ГЕРБ и Европейската национална партия (ЕНП). Той взе участие в спор в Европейския парламент в Страсбург, отдаден на предложенията за ограничение на правата на пасажерите и понижаване на отговорността на самолетните компании.
Новата законодателна процедура съгласно Новаков трябвало да откри баланс сред правата на пасажерите и спасяването на авиосектора в Евпопа. Но има оферти, които вредят и на двете.
„ От една страна, сега, в случай че вашият полет закъснее 3 часа, имате право на обезщетение. Чувам оферти, съгласно които този интервал би трябвало да се усили на 4 часа. Всеки, който поддържа това, го поканвам на определено от него интернационално летище в Европа дружно да изчакаме 4 часа, до момента в който някой от неговото семейство чества рожден ден, до момента в който фамилната му отмора се проваля или до момента в който закъснява за изявление за работа “, сподели Новаков от трибуната.
Същевременно той посочи, че авиокомпаниите генерират 1 трилион евро в стопанската система на Европа и че 2 милиона души са директно заети в авиационния бранш.
„ Не можем да желаеме от този бранш чудеса. Когато желаяме нещо гратис, да знаете, че някой ще го заплати. Колеги, в случай че някой в миналото ви предлага нещо гратис, имайте поради, че най-вероятно продуктът сте вие “, приключи Новаков.
Възстановяването на платени от пасажерите суми постоянно се забавя от самолетните компании с дни и седмици макар ясните законови отговорности, напомни различен български евродепутат – Станислав Стоянов от „ Възраждане “ и групата „ Европа на суверенните народи “ (ЕСН).
Той добави, че пасажерите не постоянно получават цялостна информация за правата си, а ценообразуването на билетите е лабиринт от скрити такси и неразбираеми условия.
„ Необходимо е да бъде посочено какво включва главната цена на билета, изключително по отнощени ена ръчния багаж “, счита Стоянов.
• Съгласно в този момент настоящите правила, които са в действие от 2004 година, пасажерите могат да претендират за сума до 600 евро при забавяне над 3 часа.
В началото на юни страните членки (Съветът) на Европейски Съюз реализираха в началото единодушие за ограничение на правата на пасажерите за обезщетения. Те плануват 300 евро за полети до 3500 километра и всички вътрешноевропейски направления, само че едвам при забавяне от най-малко 4 часа. Предвиждат се също по този начин най-вече 500 евро отплата при най-малко 6 часа забавяне на по-дълги полети.
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ