За 5 дни: Над 35 000 леки автомобила са излезли от България през ГКПП Русе – Гюргево
За 5 дни: Над 35 000 леки автомобила са излезли от България през Граничен контролно-пропусквателен пункт Русе – Гюргево
35 266 леки автомобила са излезли от страната през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ при Русе за интервала от 14 до 19 август. Средно дневно са прекосявали сред 7000 и 8000 коли, като времето за култивиране на един автомобил е сред 12 и 15 секунди.
Данните бяха показани на среща сред управите на Русе и Гюргево.
В съпоставяне със същия интервал през 2023 година се следи растеж на миналите коли през моста с близо 12 000. С към пък 200 дневно е по-малко броят на товарните коли, които минават през границата сега.
За последното денонощие през оборудването в двете направления са минали общо 1686 товарни
автомобила. В рамките на срещата Драганов уточни, че от българска страна се прави всичко допустимо за понижаване времето за изчакване както за леките, по този начин и за товарните коли на вход и излаз в страната.
Въведени са облекчени ограничения за инспекции на леките коли,
а също по този начин при нужда се отварят всички шест трасета за прекосяване на моторни транспортни средства. Припомняме, че всеки лидер на автомобил с места до 8+1 при овакантяване на страната може
да заплаща таксата за прекосяване на моста онлайн от началото на предишния месец.
Oт румънска страна се чака сходна система да проработи и при тях през септември. Румънските управляващи оповестиха и, че от 20 септември плануват да стартират ремонт на огромните дилатационни фуги в своя сектор на оборудването.
Тези действия най-вероятно ще доведат до минимални забавяния при прекосяването на моста,
само че изрично няма да се стигне по никакъв метод до неговото затваряне даже за най-малък интервал от време. Очаква се в границите на идните две седмици румънското държавно управление да разгласи и социална поръчка за предпроектно изследване за построяването на втори мост над река Дунав при Русе. Проучването би трябвало да даде отговор на редица въпроси.
Сред тях са къде тъкмо ще бъде ситуирано мостовото оборудване,
както и какви ще са неговите габарити. Колкото до ремонта на Дунав мост, то към този момент са сменени бетонните панели в над половината от първия сектор с дължина от 200 м., в който се работи.
През идващите седмици се чака от Областната администрация в крайдунавския град
да излязат с оферти за спомагателни ограничения за облекчение трафика през моста. Идеите ще бъдат показани както пред българските управляващи, по този начин и пред румънските. Не на последно място регионалният шеф настоя пред Флорентина Станкулеску за
ускорение на дейностите по обновяване на фериботната връзка сред Русе и Гюргево.
Последните оценки сочат, че с помощта на ферибота тежкотоварният трафик през Дунав мост може да бъде сведен с над 35%.
35 266 леки автомобила са излезли от страната през Граничен контролно-пропусквателен пункт „ Дунав мост “ при Русе за интервала от 14 до 19 август. Средно дневно са прекосявали сред 7000 и 8000 коли, като времето за култивиране на един автомобил е сред 12 и 15 секунди.
Данните бяха показани на среща сред управите на Русе и Гюргево.
В съпоставяне със същия интервал през 2023 година се следи растеж на миналите коли през моста с близо 12 000. С към пък 200 дневно е по-малко броят на товарните коли, които минават през границата сега.
За последното денонощие през оборудването в двете направления са минали общо 1686 товарни
автомобила. В рамките на срещата Драганов уточни, че от българска страна се прави всичко допустимо за понижаване времето за изчакване както за леките, по този начин и за товарните коли на вход и излаз в страната.
Въведени са облекчени ограничения за инспекции на леките коли,
а също по този начин при нужда се отварят всички шест трасета за прекосяване на моторни транспортни средства. Припомняме, че всеки лидер на автомобил с места до 8+1 при овакантяване на страната може
да заплаща таксата за прекосяване на моста онлайн от началото на предишния месец.
Oт румънска страна се чака сходна система да проработи и при тях през септември. Румънските управляващи оповестиха и, че от 20 септември плануват да стартират ремонт на огромните дилатационни фуги в своя сектор на оборудването.
Тези действия най-вероятно ще доведат до минимални забавяния при прекосяването на моста,
само че изрично няма да се стигне по никакъв метод до неговото затваряне даже за най-малък интервал от време. Очаква се в границите на идните две седмици румънското държавно управление да разгласи и социална поръчка за предпроектно изследване за построяването на втори мост над река Дунав при Русе. Проучването би трябвало да даде отговор на редица въпроси.
Сред тях са къде тъкмо ще бъде ситуирано мостовото оборудване,
както и какви ще са неговите габарити. Колкото до ремонта на Дунав мост, то към този момент са сменени бетонните панели в над половината от първия сектор с дължина от 200 м., в който се работи.
През идващите седмици се чака от Областната администрация в крайдунавския град
да излязат с оферти за спомагателни ограничения за облекчение трафика през моста. Идеите ще бъдат показани както пред българските управляващи, по този начин и пред румънските. Не на последно място регионалният шеф настоя пред Флорентина Станкулеску за
ускорение на дейностите по обновяване на фериботната връзка сред Русе и Гюргево.
Последните оценки сочат, че с помощта на ферибота тежкотоварният трафик през Дунав мост може да бъде сведен с над 35%.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ




