Защо полицията има нужда от мощни БМВ-та?
За 10 месеца софийските служители на реда са конфискували над 360 автомобила. Обикновено са на трупчета пред районните ръководства преди да бъдат преместени на специфични паркинги.
" Имаме 4 на територията на София, само че при първичните дейности, би трябвало да са наоколо самите МПС-та и по-късно ги преместваме на съответните паркинги ", обясни комисар Николай Крушарски - шеф на столичната " Пътна полиция ".
А измежду иззетите коли има и каруца с желязо. Но не липсват и прецеденти. Софийският областен съд отхвърли да отнеме автомобила на Ивайло Цветков - Нойзи, който в края на предходната година беше заловен да кара пийнал. Според съдията тези промени в Наказателния кодекс опонират на българската Конституция и на правото на Европейския съюз.
" Ние сме от страна на изпълнителната власт и изпълняваме законите в тяхната цялост. Дали са вярно написани - ще продължим да ги изпълняваме, в случай че не - ще чакаме нови разпореждания ", безапелационен е той.
Шофьорите имат право да откажат полеви тест или кръвна проба. Според комисар Крушарски законът работи, а доказателство за това са резултатите. " Към момента на територията на София са починали 10 участници в пътното придвижване, като предходната година са били 22 ", показа комисарят.
От началото на годината на пешеходни пътеки в София има 36 случая, за благополучие нито един с съдбовен край. В същото време над 1000 пешеходеца са санкционирани.
Дни преди началото на лятната почивка от КАТ приканват: " Когато се движат в обитаемоте места, във всеки един миг да чакат на пътя да се появи дете. Те са там, с цел да играят. Да са прозорливи и в случай че видят, че една топка се търкаля по пътя след нея, ще пристигна дете. Самите високи градуси въздействат на водачите, в допълнение ги уморява и топлината, надлежно и шофирането. Един съвет - да вършат по-чести почивки при дълги пътувания ", добавя Крушарски пред Нова телевизия.
От началото на лятото чиновниците на КАТ в София ще карат известна марка немски коли с над 335 конски сили. " Много са положителни, качествени, със сериозен запас под капака. Те са нападателни и бързи на пътя за да догонят нарушителите. Колите са добити от Фонда за сигурност на придвижването, където се натрупват пари от наложени наказания за превишена скорост от нарушителите ", посочи шефът на " Пътна полиция ".
Модерните коли ще се движат по високоскоростни пътища, само че до момента не са взели участие в гонки. " Трябва да отговорим на нуждата да бъдем съответни на автомагистралите, където се развиват в действителност високи скорости ", отбелязва той.
Арсеналът на КАТ се чака да се усили и с 270 триноги и стационарни камери до края на годината. Според Крушарски това е тип предварителна защита. Дори и да искаш да превишиш - знаеш, че ги има и намаляваш.
Джигитите на пътя са най-често водачи сред 18 и 35-годишна възраст. Но от КАТ виждат, че дамите повече карат пияни, в сравнение с мъжете.
Лошото време усилва случаите на пътя, които в множеството случаи са леки. " Те се дължат най-вече на неспазване на отдалеченост и похищение на вниманието с телефон ", изяснява служителят на реда.
Никой не е застрахован. Дори и Министерство на вътрешните работи. " Имахме пътен случай с наш длъжностен автомобил. Водач на различен, излизайки от паркинг, внезапно натиска газта и е блъснал челно сътрудниците. И двамата водачи са с негативни проби за алкохол и опиати ", разкрива той.
Според началника на столичната “Пътна полиция ” манталитетът на българския водач се трансформира. " Има вяра да се промени мисленето ни и съгласно мен бавно вървим към възстановяване. Доста постоянно на нашенци им се постанова да карат отвън граница и виждат какви са разпоредбите. Разумният лидер ги придвижва към нашата територия ", счита комисар Крушарски.
" Имаме 4 на територията на София, само че при първичните дейности, би трябвало да са наоколо самите МПС-та и по-късно ги преместваме на съответните паркинги ", обясни комисар Николай Крушарски - шеф на столичната " Пътна полиция ".
А измежду иззетите коли има и каруца с желязо. Но не липсват и прецеденти. Софийският областен съд отхвърли да отнеме автомобила на Ивайло Цветков - Нойзи, който в края на предходната година беше заловен да кара пийнал. Според съдията тези промени в Наказателния кодекс опонират на българската Конституция и на правото на Европейския съюз.
" Ние сме от страна на изпълнителната власт и изпълняваме законите в тяхната цялост. Дали са вярно написани - ще продължим да ги изпълняваме, в случай че не - ще чакаме нови разпореждания ", безапелационен е той.
Шофьорите имат право да откажат полеви тест или кръвна проба. Според комисар Крушарски законът работи, а доказателство за това са резултатите. " Към момента на територията на София са починали 10 участници в пътното придвижване, като предходната година са били 22 ", показа комисарят.
От началото на годината на пешеходни пътеки в София има 36 случая, за благополучие нито един с съдбовен край. В същото време над 1000 пешеходеца са санкционирани.
Дни преди началото на лятната почивка от КАТ приканват: " Когато се движат в обитаемоте места, във всеки един миг да чакат на пътя да се появи дете. Те са там, с цел да играят. Да са прозорливи и в случай че видят, че една топка се търкаля по пътя след нея, ще пристигна дете. Самите високи градуси въздействат на водачите, в допълнение ги уморява и топлината, надлежно и шофирането. Един съвет - да вършат по-чести почивки при дълги пътувания ", добавя Крушарски пред Нова телевизия.
От началото на лятото чиновниците на КАТ в София ще карат известна марка немски коли с над 335 конски сили. " Много са положителни, качествени, със сериозен запас под капака. Те са нападателни и бързи на пътя за да догонят нарушителите. Колите са добити от Фонда за сигурност на придвижването, където се натрупват пари от наложени наказания за превишена скорост от нарушителите ", посочи шефът на " Пътна полиция ".
Модерните коли ще се движат по високоскоростни пътища, само че до момента не са взели участие в гонки. " Трябва да отговорим на нуждата да бъдем съответни на автомагистралите, където се развиват в действителност високи скорости ", отбелязва той.
Арсеналът на КАТ се чака да се усили и с 270 триноги и стационарни камери до края на годината. Според Крушарски това е тип предварителна защита. Дори и да искаш да превишиш - знаеш, че ги има и намаляваш.
Джигитите на пътя са най-често водачи сред 18 и 35-годишна възраст. Но от КАТ виждат, че дамите повече карат пияни, в сравнение с мъжете.
Лошото време усилва случаите на пътя, които в множеството случаи са леки. " Те се дължат най-вече на неспазване на отдалеченост и похищение на вниманието с телефон ", изяснява служителят на реда.
Никой не е застрахован. Дори и Министерство на вътрешните работи. " Имахме пътен случай с наш длъжностен автомобил. Водач на различен, излизайки от паркинг, внезапно натиска газта и е блъснал челно сътрудниците. И двамата водачи са с негативни проби за алкохол и опиати ", разкрива той.
Според началника на столичната “Пътна полиция ” манталитетът на българския водач се трансформира. " Има вяра да се промени мисленето ни и съгласно мен бавно вървим към възстановяване. Доста постоянно на нашенци им се постанова да карат отвън граница и виждат какви са разпоредбите. Разумният лидер ги придвижва към нашата територия ", счита комисар Крушарски.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ