Юнион Ивкони има приходи от 44 млн. лв. В Груп

...
Юнион Ивкони има приходи от 44 млн. лв. В Груп
Коментари Харесай

Мениджъри опитват да слеят "Юнион Ивкони" и част от "Етап Адрес"

" Юнион Ивкони " има доходи от 44 млн. лева В " Груп плюс " са били трансферирани 48 транспортни средства от " Етап Адрес "

© Надежда Чипева Още по тематиката
Съсобственикът на " Юнион Ивкони " и народен представител от ГЕРБ напусна Народното събрание

Името на Ивайло Константинов нашумя след неотдавнашен случай с рейс на компанията
20 дек 2017
" Карат - С " ще дава отговор за превоза по време на председателството на България

Само още един претендент прояви интерес към търга
31 авг 2017
" Юнион Ивкони " пътува към продажба

Най-големият автобусен транспортьор в България е с нов мажоритарен акционер, а след месеци може да има и различен притежател
5 сеп 2014 Автобусните компании " Юнион Ивкони " и " Груп плюс " ще се слеят в една компания. Това излиза наяве от известие за идна централизация, подадено до Комисията за защита на конкуренцията (КЗК), която би трябвало да утвърди договорката.

Това ще се случи през новоучреденото сдружение " Транспект " АД. То съществува от края на края на 2017 година Капиталът му е 50 хиляди лева като негов представител е Георги Атанасов, който е и шеф на " Юнион Ивкони ". Атанасов държи половината от акциите, а другата са в Петър Господинов, който взе участие в консултантски компании, в това число с учебен фокус.

" Всички мениджъри на " Юнион Ивкони " са част от ръководството на купувача, разяснява Ивайло Константинов, един от притежателите в " Юнион Ивкони ", който е и най-популярната фигура в автобусната компания. " Другата част от тях са положителни финансисти ". " Нека се опитат момчетата. Песимист съм във връзка с въпроса с намирането на финансиране ", сподели той, като отхвърли да показа размерът на бъдещата договорка.

Той аргументира аргументите за договорката по този начин: " Аз от много време желая да изляза. Последната година съм и вън от ръководството ". Той не отговори какви са претекстовете на другия продавач " Груп плюс ", като " Капитал " не съумя да се свърже със притежателя на компанията.

Кои са фирмите

Съдружници в " Груп плюс " са Галя Топалова и двама турски жители. По-голямата автобусна компания на Галя Топалова обаче е " Етап Адрес ". За предходната година приходите й са 8.3 млн. лева, а тези на " Груп Плюс " - 1.7 млн. лева

В началото на годината обаче е имало превръщане на двете компании на Галя Топалова - " Етап Адрес " и " Груп Плюс ", като част от активите на " Етап Адрес " са били трансферирани на " Груп Плюс ", като е бил повишен и капитала на второто от 180 хиляди лева на 2 млн. лева Към оня миг " Етап Адрес " е имала имущество на обща стойност 22.8 млн. лева, като 4.4 млн. лева са били трансферирани на " Груп Плюс ", която към оня миг е била с 1.5 млн. лева притежавано имущество. В този лист попадат 48 транспортни средства. Прехвърлени са и някои контракти за автобусни транспорти, които " Етап Адрес " е имала с общини, както и интегрираната система за продажба на билети.

Тежък бизнес

Собственици на " Юнион Ивкони " са Ивайло Константинов, Светлозар Любенов и свързаната с " Еврохолд България " " Синтетика ", която през септември 2014 година закупи мажоритарен дял в размер на 51% от капитала на автобусния транспортьор. Придобиването стана посредством непарична вноска на стойност от 1.62 млн. лева, откакто тя изкупи лизингови вземания от превозвача. Съгласно контракта за покупко-продажба, тогавашните мажоритарни притежатели са имали правото да изкупят дяловете на " Синтетика " за интервал от 3 години при избрана в контракта възвращаемост за обществения холдинг. За предходната година приходите на компанията са 44.5 млн. лева

Ивайло Константинов беше народен представител от ГЕРБ в актуалното Народно заседание. В края на предходната година обаче той напусна Народното събрание откакто през октомври 2017 година рейс на " Юнион Ивкони " се обърна на автомагистрала " Тракия ". През пролетта на тази година различен рейс на компанията се обърна на автомагистралата откакто беше ударен от лек автомобил.
Източник: capital.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР