Xiaomi се похвали със 100 хиляди поръчки за най-новия си модел
Xiaomi обнови своя първи електрически автомобил SU7, а наподобява клиентите са чакали точно, това, съдейки по данните, които компанията показа по-рано през днешния ден. Въпреки незначителното нарастване на цената с към 10 000 до 14 000 юана (около 1500-200 евро), софтуерният колос регистрира над 100 000 предварителни поръчки в първите 15 дни след стартирането на пазара на 7 януари. Този освежен „ палач на Model 3 “ резервира елегантната си контур, само че сменя вътрешните си детайли с доста по-агресивен хардуер, в това число доста усъвършенстване в електрическата архитектура. Базовите и Pro моделите минават от 400-волтова система към по-ефективна 752-волтова платформа, до момента в който най-високият клас Max вид в този момент доближава 897 волта. Това разрешава на актуализирания модел да възвърне до 670 километра пробег за 15 минути при бързо зареждане с DC зарядно устройство, което е забележителен скок спрямо представянето на излизащия от произвеждане модел.
Всички разновидности към този момент се оферират общоприетоо с новия V6s Plus Super Motor, който генерира до 320 конски сили, а версията Max с два мотора до 690 конски сили. Тази спомагателна мощ е съчетана с модифицирано шаси, което към този момент включва двукамерно въздушно окачване и адаптивни амортисьори като общоприетоо съоръжение за цялата гама, разкош, който преди беше непокътнат за версията Max. За водачи, които карат повече, SU7 Pro към този момент може да се похвали с водещ в класа си пробег от 902 километра по CLTC, а даже и базовият модел Standard е с повишен пробег до 720 километра. За да управлява цялата тази мощ, Xiaomi е подсилила сигурността, укрепвайки каросерията с по-здрава стомана и добавяйки общоприет LiDAR датчик с голяма изчислителна мощ от 700 TOPS към всеки автомобил, напускащ фабриката.
Макар че постигането на 100 000 поръчки е впечатляващо начало за годината, значимо е да се означи, че сега това са дребни, изцяло възстановими депозити, а не закрепени продажби. Тази ранна предварителна фаза е стратегически ход на основния изпълнителен шеф Лей Джун, с цел да реши търсенето и да обезпечи веригата за доставки преди формалното стартиране на пазара през април, като задачата е да се избегнат усложненията при доставките, които засегнаха SUV модела YU7 на марката предходната година. Актуализацията дава отговор и на сериозните мнения на потребителите, като включва девет въздушни възглавници и нова аварийна система за зареждане на електронните ключалки на вратите.
