Wunderwaffe. Дори оригиналният германски термин (оръжие-чудо) звучи положително и приятно.

...
Wunderwaffe. Дори оригиналният германски термин (оръжие-чудо) звучи положително и приятно.
Коментари Харесай

Откачените оръжия на нацистите – част 2

Wunderwaffe. Дори истинският немски термин (оръжие-чудо) звучи позитивно и прелестно. Ужасяващите и постоянно свръхамбициозни оръжия, към които нацистите ползват този термин обаче напълно не са били приятни.

От оръдия до ракети и танкове, нацистите са мечтаели за толкоз невероятни и опустошителни оръжия, че надали различен би могъл да ги измисли.

Историята е можела да наподобява много друго, в случай че нацистите са били имали опция да завършат тези оръжия или да ги вкарат в всеобщо произвеждане.

Танк топка

Докато доста теоретични оръжия на нацистите са проучвани и обсъждани до гибел, Kugelpanzer е неповторим с това какъв брой малко се знае за него.

Името значи „ танк топка “, което е общо взето всичко известно за него. Без документи и с изкормени черва, когато руснаците намират модела в края на войната, Kugelpanzer остава тайнственост и до през днешния ден.

Вземайки поради размера и дребния мотор, може да се каже съвсем несъмнено, че е бил невиждано лек разследващ танк. Вероятно нацистите не са го харесали и са го изпратили на японците, които са го употребявали в Манчурия, където е открит от руснаците.

Най-тежкия танк, създаван в миналото

Освен най-голямата артилерия и най-големият безпилотен аероплан, нацистите строят и най-тежкия танк в историята. Кръстен Panzerkampfwagen VIII Maus (Мишка), този колос е тежал 188 тона, съвсем колкото два сини кита.

Само два модела са били съвсем приключени, преди руснаците да стигнат до завода. Съюзниците са имали шанс, че Мишката не е влезнала в пердах: големият размер и чудовищно оръдие са щели да разрешат на танка да унищожи всяка една машина от повече от 3км.

Комета

Още един брилянтен, само че цялостен с дефекти нацистки аероплан, който е първият и единствен с ракетен мотор, влезнал в приложимост.

Двигателят на Кометата му разрешил да счупи върха за скорост, като достигнал 1125км/ч при изпитателен полет през 1944г. С такива благоприятни условия самолетът е можел безусловно да обикаля в кръг към елементарните самолети, употребявани от останалите армии през войната.

Но дефицитът на специфичното гориво, нужно за подобен аероплан и нацистката инфраструктура тогава не дали опция на плана и той бил спрян след производството на към 370 машини.

Ракетата Америка

Сред най-успешните разработки на нацистите е серията ракети Агрегат. Най-голям шлагер са през 1944г, когато е приключена Агрегат 4 (А4), първата далекообхватна балистична ракета.

Но идващите ракети от серията, въпреки по този начин и да не са приключени, са били още по-амбициозни. Може би най-страшната от тях е била плануваната А9 Америка – 20-метрова ракета, която е щяла да лети с 4300км/ч и да разреши на Германия да нападна източните Съединени американски щати.

Въздушен таран

Към края на войната нацистите имат огромен проблем (е, освен един): съюзническите бомбардировачи постоянно раздрусват немските градове. Хрумнало им шокиращо решение: да употребяват специфични самолети тарани, с които да разрушават бомбардировачите.

Таранът Цепелин е бил планиран тъкмо за тази цел. С крила със стоманени кантове и специфичен нос, самолетът щял да се врязва непосредствено във вражеските бомбардировачи и да ги смъква, оставайки незасегнат.

Подобно оръжие може би е щяло да помогне на нацистите и прототипи са поръчани, единствено че Съюзниците бомбардират завода, унищожават проектите и изпращат плана в историята.

Мамут

Най-амбициозният самолетен първообраз на нацистите е Junkers Ju 322, прочут като Мамут. С обсег на крилата повече от 60 метра, транспортния хидроплан бил величествен.

Освен с размера си, Мамут впечатлявал и с това, че бил изработен напълно от дърво, само че все пак можел да носи 10 тона. През 1941г прави относително сполучлив изпитателен полет, само че проблеми със стабилизацията и кацането принуждават нацистите да се откажат от производството му.

Вампир

Инфрачервена оптика, позволяваща точна пукотевица през нощта – Вампир е можел да се окаже много потребен за нацистите.

Много от тези оптики са били употребявани към края на войната. Има данни за снайперисти и даже картечари, които са употребявали Вампир. Като доста от плановете на нацистите обаче, този също идва прекомерно късно и не получава късмет да покаже цялостния си капацитет.

Дракон

От пушки до ракети и оттатък, шокиращо е какъв брой доста технологии, които през днешния ден одобряваме за даденост, в действителност идват от нацистите. Така е и с хеликоптера.

През 1936г немският инженер Хайнрих Фок сполучливо тества първият работещ и удобен хеликоптер, Flocke-Wulf Fw 61. Три години по-късно той пуска прототипа на доста по-големия и упорит модел Fa 223 Dragon.

Със страшната за това време скорост от 160км/ч и потенциал 900кг, Дракон наподобява щял даде огромно преимущество на нацистите, които към този момент били много по-напред от останалите.

Но откакто Съюзниците унищожават фабрики, а тестванията не престават по-дълго от пожеланото, нацистите създават единствено няколко десетки хеликоптера Дракон, които летят на няколко задачи преди края на войната.

Фриц Х

Това е първата точно насочвана ракета, употребена в борба. Преди Фриц Х, армиите трябвало да насочват авансово бомбите и ракетите към задачите, надявайки се да са точни.

Фриц Х обаче употребява радио направляваща система, която разрешавала на нацистите да насочват ракетата по време на полет. Очевидно това било огромно преимущество.

Ракетата фактически се оказва потребна в няколко случая, най-много край Италия през 1943 и 1944г, в това число и при потопяването на американския транспортен съд Савана.

Въпреки това Съюзниците бързо създават контрамерки и лимитираните благоприятни условия за произвеждане поставят завършек на Фриц Х.

Лазер на гибелта

Още откогато немските учени за първи път изобретяват ускорители на частици, известни като бетатрони при започване на 30-те, те са можели да употребяват тази технология за основаването на рентгенови оръжия.

Нацистите работели по превръщането на бетатроните в генератори на рентгенови лъчи и оръдия, които са щели да поразяват самолетните мотори и даже да убиват водачите с радиация.

Лазерите на гибелта обаче по този начин и не са основани преди американците да открият прототипите през април 1945г.

ПРОЧЕТЕТЕ ЧАСТ ВТОРА (1) – https://iskamdaznam.com/otkachenite-ora-zhiya-na-natsistite-chast-1/

Източник: iskamdaznam.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР