Вятърни турбини в Северно море се оказаха изложени на риск

Вятърни турбини в Северно море се оказаха изложени на риск от кораби на автопилот
(снимка: CC0 Public Domain)

Сблъсък на напреднали технологии – по този начин може да се опише случаят с товарен транспортен съд, движещ се на автопилот, до момента в който са разрушава в офшорна вятърна турбина. Сцената се разиграва край крайбрежията на Германия в Северно море.

Според немски медии, на които се базира Electrek, корабът се блъснал във вятърна турбина от масива Gode Wind 1. Инцидентът станал през април, а през вчерашния ден се разбра, че корабът е бил на автопилот и се отклонил от курса с няколко километра.

Операторът на масива Gode Wind 1 – датската компания Ørsted A / S – засича влизането на кораба в зоната на електроцентралата, само че не се свърза с капитана. Той също не е уведомил оператора за конфликта с турбината.

Турбината не е потърпевша при случая. Тя е изведена от употреба за 24 часа за инспекция и по-късно пусната още веднъж. Но корабът е нямал подобен шанс. Товарният Petra L под флага на Антигуа с 1500 тона зърно е получи дупка от десния ръб с размери 5х3 метра.
още по темата
Няма потърпевши хора при случая. Водата е проникнала вътре, само че корабът, пътуващ от полския Шчечин за Белгия, е съумял на личен ход да стигне до пристанището Емден в Германия.

Турбината с мощ 330 MW се оказва толкоз издръжлива, че нейните системи за наблюдаване даже не записват конфликт с кораба за насипни товари. Поради тази причина, компанията-оператор не сметнала за належащо да се свърже с капитана на кораба, макар че е имало аргументи за контакт.

Турбината е могла да претърпи по-сериозни повреди и да стане рискова работи без инспекция след случая, считат специалистите.

Масивът Gode Wind 1 се състои от 55 вятърни турбини с ротори с диаметър 154 м. Намира се на 45 км от крайбрежията на Германия и е благосъстоятелност на датския вятърен енергиен колос Ørsted. Германските управляващи са почнали следствие на случая.