След два инцидента за два дни разследващ влакови катастрофи призова за мерки на всички нива
Вторият влаков случай в границите на два дни слага съществени въпроси за сигурността на железопътната инфраструктура в страната. Това съобщи в събота зам.-председателят на Националния ръб за следствие на катастрофи във въздушния, водния и железопътния превоз инж. Бойчо Скробански. Изявлението му бе направено сред гарите Царева морава и Трявна, където сутринта дерайлира пътнически трен, а трима от пътуващите пострадаха.
Причината за случая е срутване на скална и земна маса. След удара в огромни камъни на релсите дерайлираха локомотивът и първият вагон. Ден по-рано индетична злополука стана край Мъглиж – сред селата Дъбово и Радунци. Там също имаше срутване на скална маса, тиня и дървета. Вероятно повода е недобро подсилване и проливните дъждове през последните дни.
Мерки на всички нива
" В рамките на 24 часа се случват два съществени случая на дерайлиране. Това би трябвало да смущава доста хора и да докара до бързи ограничения на всички равнища ", съобщи Скробански.
Според него това, че няма жертви единствено поради шанса и професионализма на машинистите. Те са реагирали навреме и са предотвратили по-тежки последици.
Този " модел на сигурност " обаче не може да бъде резистентен, акцентира експертът. Трябва да се вземат систематични ограничения за възстановяване на железопътната инфраструктура. В двата последни случая влаковете са били покрай скални масиви и водни обекти. Затова се слага въпросът за положението на защитните уреди по стоманения път.
" Тези уреди са построени за да поемат паднали земни и скални маси и да защищават преносимия състав. Важно е да се откри дали се поддържат и почистват постоянно ", съобщи той.
Трябва да светнат алените лампи
Случките от последните два дни са сериозен сигнал, сподели още Скробански.
" Това би трябвало да светне алените лампи за всички виновни равнища в ръководството и поддръжката на железопътната инфраструктура ", съобщи той.
Пострадалите при индицента в събота с леки пострадвания. При петъчното дерайлиране край Мъглиж потърпевши нямаше. Двата случая обаче доведоха да съществени усложнения в работата на БДЖ.
" Вчера беше изваден от употреба един локомотив, през днешния ден – втори. Графикът на пътническите транспорти не е разтеглив и сходни събития водят до съществени усложнения ", съобщи Скробански.
Причината за случая е срутване на скална и земна маса. След удара в огромни камъни на релсите дерайлираха локомотивът и първият вагон. Ден по-рано индетична злополука стана край Мъглиж – сред селата Дъбово и Радунци. Там също имаше срутване на скална маса, тиня и дървета. Вероятно повода е недобро подсилване и проливните дъждове през последните дни.
Мерки на всички нива
" В рамките на 24 часа се случват два съществени случая на дерайлиране. Това би трябвало да смущава доста хора и да докара до бързи ограничения на всички равнища ", съобщи Скробански.
Според него това, че няма жертви единствено поради шанса и професионализма на машинистите. Те са реагирали навреме и са предотвратили по-тежки последици.
Този " модел на сигурност " обаче не може да бъде резистентен, акцентира експертът. Трябва да се вземат систематични ограничения за възстановяване на железопътната инфраструктура. В двата последни случая влаковете са били покрай скални масиви и водни обекти. Затова се слага въпросът за положението на защитните уреди по стоманения път.
" Тези уреди са построени за да поемат паднали земни и скални маси и да защищават преносимия състав. Важно е да се откри дали се поддържат и почистват постоянно ", съобщи той.
Трябва да светнат алените лампи
Случките от последните два дни са сериозен сигнал, сподели още Скробански.
" Това би трябвало да светне алените лампи за всички виновни равнища в ръководството и поддръжката на железопътната инфраструктура ", съобщи той.
Пострадалите при индицента в събота с леки пострадвания. При петъчното дерайлиране край Мъглиж потърпевши нямаше. Двата случая обаче доведоха да съществени усложнения в работата на БДЖ.
" Вчера беше изваден от употреба един локомотив, през днешния ден – втори. Графикът на пътническите транспорти не е разтеглив и сходни събития водят до съществени усложнения ", съобщи Скробански.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ