Отлагат пускането на първия лот от „Хемус“ за септември
Втори и трети лот се чакат до края на 2026 година
Първият лот на автомагистрала " Хемус " няма да бъде пуснат в употреба през юли, както се планираше до момента. Новият период за довеждане докрай на 15-километровата права от Боаза до пресичането на пътя Луковит – Угърчин е до края на септември тази година.
Това излиза наяве от отговор на министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов на парламентарен въпрос от депутата Богдан Богданов от ПП-ДБ. Според най-новите данни строителството на първия лот е готово на 84 %, в това число пътния възел " Дерманци ".
" Напредъкът по втори и трети лот е надлежно 36 и 56 %, " уточни министър Иванов в отговора си. Пускането на тези сектори се чака да се случи до края на 2026 година, без смяна в предходните проекти.
Поредното отсрочване след голям брой обещания
Окончателният период за довеждане докрай на първия лот беше отлаган няколко пъти до момента. Първоначално секторът се планираше да е подготвен до края на 2024 година. След това срокът се измести за началото на 2025 година, а по-късно – за юли тази година.
Министър Иванов обаче не дава пояснение за какво ще са нужни още два месеца за довеждане докрай на оставащите 16 % от строителството. Въпреки че има забележим прогрес в последните месеци, темповете на работа явно не разрешават съблюдаване на юлския период.
Нови сектори в проекти
На 4 февруари министърът издаде позволение за градеж и на нов сектор от автомагистралата – по този начин наречения лот 4. Участъкът от 14 километра сред пътни възли " Плевен " и " Летница " е измежду правите, които се вършат по силата на инхаус контракти с предплатено платени средства.
Срокът за завършването на лот 4 е до втората половина на 2028 година, като цялата му дължина е 28,2 километра. Крайният период за довеждане докрай на последния лот от автомагистралата е декември 2029 година, при изискване че документите се издават навреме.
Депутатски въпроси за сигурността
Богдан Богданов насочи въпроса си към министъра след серия от тежки произшествия в област Плевен през последните месеци. В парламентарния си въпрос той уточни, че пътната инфраструктура в района е станала " печално известна с разнообразни пътни произшествия, някои от които с жертви. "
През февруари министър Иванов изрази отвращение в Народното събрание, че никой от неговите прародители четири години не е издал позволение за градеж на четвъртия лот. Той акцентира, че казусът не е бил в противозаконното строителство, тъй като такова не е имало.
Автомагистрала " Хемус " е един от най-дългите инфраструктурни планове в България, като градежът ѝ стартира публично през 1974 година. Пълното довеждане докрай на всички сектори се чака в края на десетилетието.
Първият лот на автомагистрала " Хемус " няма да бъде пуснат в употреба през юли, както се планираше до момента. Новият период за довеждане докрай на 15-километровата права от Боаза до пресичането на пътя Луковит – Угърчин е до края на септември тази година.
Това излиза наяве от отговор на министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов на парламентарен въпрос от депутата Богдан Богданов от ПП-ДБ. Според най-новите данни строителството на първия лот е готово на 84 %, в това число пътния възел " Дерманци ".
" Напредъкът по втори и трети лот е надлежно 36 и 56 %, " уточни министър Иванов в отговора си. Пускането на тези сектори се чака да се случи до края на 2026 година, без смяна в предходните проекти.
Поредното отсрочване след голям брой обещания
Окончателният период за довеждане докрай на първия лот беше отлаган няколко пъти до момента. Първоначално секторът се планираше да е подготвен до края на 2024 година. След това срокът се измести за началото на 2025 година, а по-късно – за юли тази година.
Министър Иванов обаче не дава пояснение за какво ще са нужни още два месеца за довеждане докрай на оставащите 16 % от строителството. Въпреки че има забележим прогрес в последните месеци, темповете на работа явно не разрешават съблюдаване на юлския период.
Нови сектори в проекти
На 4 февруари министърът издаде позволение за градеж и на нов сектор от автомагистралата – по този начин наречения лот 4. Участъкът от 14 километра сред пътни възли " Плевен " и " Летница " е измежду правите, които се вършат по силата на инхаус контракти с предплатено платени средства.
Срокът за завършването на лот 4 е до втората половина на 2028 година, като цялата му дължина е 28,2 километра. Крайният период за довеждане докрай на последния лот от автомагистралата е декември 2029 година, при изискване че документите се издават навреме.
Депутатски въпроси за сигурността
Богдан Богданов насочи въпроса си към министъра след серия от тежки произшествия в област Плевен през последните месеци. В парламентарния си въпрос той уточни, че пътната инфраструктура в района е станала " печално известна с разнообразни пътни произшествия, някои от които с жертви. "
През февруари министър Иванов изрази отвращение в Народното събрание, че никой от неговите прародители четири години не е издал позволение за градеж на четвъртия лот. Той акцентира, че казусът не е бил в противозаконното строителство, тъй като такова не е имало.
Автомагистрала " Хемус " е един от най-дългите инфраструктурни планове в България, като градежът ѝ стартира публично през 1974 година. Пълното довеждане докрай на всички сектори се чака в края на десетилетието.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ