Всичко тече, всичко се променя, включително традиционната моделна гама на

Всичко тече, всичко се трансформира, в това число обичайна моделна гама на Citroen. На мястото на удобните лимузини като флагман на марката в бъдеще време се обрисува новият SUV автомобил C5 Aircross. Той комбинира обичайното за френския производител прелестно пътешестване с съвременен дизайн, деловитост и най-актуални технологии за сигурност и съгласуваност.



В извънредно конкурентния сегмент на средноразмерните SUV-ове Citroen демонстрира по какъв начин автомобилът може да наподобява добре, без да излъчва експанзия. Със своите гладко преливащи форми и мускулест контур C5 Aircross има солидно наличие и вдъхва доверие, като в това време се вписва съвършено в градската среда. Допълнителен образен сексапил прибавят контрастният покрив и многочислените благоприятни условия за дизайнерска персонализация на автомобила съгласно усета на притежателя.



При обща дължина 4,50 м конструкторите са съумели да основат просторна кабина, завършена като първокласна ложа с удобни самостоятелни кресла на първия и втория ред. Предните седалки оферират масажна функционалност, а задните са еднообразно необятни и комфортни, като се настройват самостоятелно по дължина и надолнище на облегалките.



Това решение обезпечава еластичност на интериора и вариативност на багажния размер. В взаимозависимост от ситуацията на седалките товарният отсек побира от 580 до 1630 л, което разрешава превозването на доста огромни предмети. Вратата на багажника може да се поръча с електрическо отваряне и затваряне, в това число със сензорно активиране. Във вратите на кабината са ситуирани огромни и комфортни джобове за движимости, а подлакътникът сред седалките предлага охлаждаща функционалност и побира 1,5-литрови бутилки.



Дигитализираният кокпит сервира на лидера информация посредством 12,3-инчов TFT екран на инструменталното табло. На централната подпора е ситуиран огромен пъстър тъчскрийн, от който се ръководят медийните, навигационните, инфо-развлекателните и други функционалности на автомобила, както и климатичната система. Лесното свързване и потребление на мобилни телефони е обезпечено посредством съвместимостта с платформите Apple CarPlay и Android Auto.



Настройките на ходовата част и кормилната система са съгласно традициите на Citroen за удобно пътешестване. Неравностите по пътищата и неприятните настилки смущават в най-малка степен пасажерите. Това се дължи на новаторското окачване с хидравлични ограничители на амортисьорите и пружините – съвременна интерпретация на популярното хидропневматично окачване на Citroen от предишното.



Системата за сцепление Grip Control работи в обособени режими за разнообразни настилки като пясък, тиня и сняг, които се задават от лидера. Предлаганите бензинови и дизелови мотори са от ново потомство, като разполагат с мощ 130 или 180 к.с. и са свързани с 8-степенна автоматизирана трансмисия. През 2020 година ще бъде стартиран Plug-in вид със систематична хибридна мощ 225 к.с. и пробег от 50 км в напълно електрически режим.