Регионалният министър спира практиката за работа на парче
Всички виновни звена на Министерство на регионалното развитие са мобилизирани в незабавен порядък, при съблюдаване на откритите законови условия, да стартират главен ремонт на третокласния път Мъдрец – Гълъбово. Работните действия на терен ще започват през есента на 2023 година, заяви министърът на районното развиване и благоустройството Андрей Цеков.
Министър Цеков осведоми, че предоставената от него незабавна инспекция на процедурите за главен ремонт на път III-5504 Мъдрец – Гълъбово е открила, че досега страната е работила на парче. През месец септември 2022 година е предоставена социална поръчка за планиране и главен ремонт на основната пътна артерия на община Гълъбово, за която 46 години не са били предприемани дейности по възобновяване.
„ Техническият план е подготвен, само че никой през този интервал не е съобразил, че в обсега на пътя минава и остарял етернитов тръбопровод за селата Искрица, Медникарово и Обручище. Съоръжението би трябвало да бъде сменено, защото е с изтекла експлоатационна валидност “, изясни районният министър.
И добави, че през това време никой не е упълномощил неговото планиране и създаване.
Длъжни сме да се грижим за живота и здравето на хората, да подобряваме техния метод на живот, безапелационен бе районният министър. „ Поради тази причина разпоредих незабавното планиране на подмяната на водопровода с дължина към 5 хиляди метра и построяването на 210 водопроводни отклонения “, уточни той. Министърът разгласи, че се планува проектирането да приключи до края на месец август. През това време ще се правят съгласувателните процедури за ремонта на пътя.
Срокът за осъществяване на строително-монтажните работи по пътното трасе според подписания контракт е 500 дни. „ Ще бъде изработен главен ремонт на 15-километров сектор, което поради положението на пътя значи цялостното му ново създаване “, съобщи районният министър. Андрей Цеков добави, че след ремонта, хората ще разполагат както с първокласен път, по този начин и с усъвършенствано водоснабдяване.
„ Животът и здравето на жителите са приоритет за всяко държавно ръководство. Държавата съществува, с цел да прави живота ни по-добър. Разбирам недоволството на жителите. Прави са за това, че не е възможно в 21-ви век да са заложници на некоординирани дейности на държавната администрация “, безапелационен бе министър Цеков.
В отговор на въпрос за аргументите за неглижиране на казуса той уточни, че съгласно него през последните минимум 10 години страната не работи стратегически за възстановяване положението на пътната мрежа. Липсва обмисляне по повод развиването, ремонтите, построяването на нови пътни сектори. И добави: „ Това е нещо, което ще променим, тъй че тази активност да се развива по този начин, както изисква законът. Моето схващане е, че това следва да бъде променено по метод, който да работи в интерес на жителите “.
По отношение на ремонтите по автомагистралите министър Андрей Цеков сподели, че още при започване на мандата си е дал ясни указания за въвеждане на специфична организация на придвижването по трасетата към морето, която да е в действие в края на работната седмица. Липсата на съответно обмисляне води до там, че имаме обстановки, в които едни съществени поправки вместо да бъдат осъществени преди началото на летния сезон, се постанова да бъдат приключвани по време на него, уточни той.
Министърът осведоми, че до 10 юли би трябвало да приключат ремонтните действия по един от секторите на Автомагистрала „ Тракия “, което ще освободи една от „ тапите “ на автомагистралата. Ремонтите на оборудванията на 20-и и на 67-и км на аутобана са спешни, само че организацията е такава, че да разреши в петък, когато е главният трафик към морето, да имаме две ленти за придвижване в посока Бургас, а в неделя те да са в посока София.
Приключват ремонтните работи по един от тунелите на автомагистрала „ Хемус “. „ Докато не бъде построена цялата автомагистрала, ще продължи да има усложнения с естественото придвижване. Работим да успеем да създадем предпоставки за нейното довеждане докрай “, сподели министър Цеков.
„ Нямаме обходни пътища. Липсата на обмисляне в последните години не може да бъде обезщетена с еднократни дейности. Това са краткотрайни ограничения. Надявам се, че когато приемем годишни капиталови стратегии в Агенция „ Пътна инфраструктура “, каквато е задачата за следващата година, през лятото няма да имаме поправки на главните пътни артерии “, сподели още районният министър.
Министър Цеков осведоми, че предоставената от него незабавна инспекция на процедурите за главен ремонт на път III-5504 Мъдрец – Гълъбово е открила, че досега страната е работила на парче. През месец септември 2022 година е предоставена социална поръчка за планиране и главен ремонт на основната пътна артерия на община Гълъбово, за която 46 години не са били предприемани дейности по възобновяване.
„ Техническият план е подготвен, само че никой през този интервал не е съобразил, че в обсега на пътя минава и остарял етернитов тръбопровод за селата Искрица, Медникарово и Обручище. Съоръжението би трябвало да бъде сменено, защото е с изтекла експлоатационна валидност “, изясни районният министър.
И добави, че през това време никой не е упълномощил неговото планиране и създаване.
Длъжни сме да се грижим за живота и здравето на хората, да подобряваме техния метод на живот, безапелационен бе районният министър. „ Поради тази причина разпоредих незабавното планиране на подмяната на водопровода с дължина към 5 хиляди метра и построяването на 210 водопроводни отклонения “, уточни той. Министърът разгласи, че се планува проектирането да приключи до края на месец август. През това време ще се правят съгласувателните процедури за ремонта на пътя.
Срокът за осъществяване на строително-монтажните работи по пътното трасе според подписания контракт е 500 дни. „ Ще бъде изработен главен ремонт на 15-километров сектор, което поради положението на пътя значи цялостното му ново създаване “, съобщи районният министър. Андрей Цеков добави, че след ремонта, хората ще разполагат както с първокласен път, по този начин и с усъвършенствано водоснабдяване.
„ Животът и здравето на жителите са приоритет за всяко държавно ръководство. Държавата съществува, с цел да прави живота ни по-добър. Разбирам недоволството на жителите. Прави са за това, че не е възможно в 21-ви век да са заложници на некоординирани дейности на държавната администрация “, безапелационен бе министър Цеков.
В отговор на въпрос за аргументите за неглижиране на казуса той уточни, че съгласно него през последните минимум 10 години страната не работи стратегически за възстановяване положението на пътната мрежа. Липсва обмисляне по повод развиването, ремонтите, построяването на нови пътни сектори. И добави: „ Това е нещо, което ще променим, тъй че тази активност да се развива по този начин, както изисква законът. Моето схващане е, че това следва да бъде променено по метод, който да работи в интерес на жителите “.
По отношение на ремонтите по автомагистралите министър Андрей Цеков сподели, че още при започване на мандата си е дал ясни указания за въвеждане на специфична организация на придвижването по трасетата към морето, която да е в действие в края на работната седмица. Липсата на съответно обмисляне води до там, че имаме обстановки, в които едни съществени поправки вместо да бъдат осъществени преди началото на летния сезон, се постанова да бъдат приключвани по време на него, уточни той.
Министърът осведоми, че до 10 юли би трябвало да приключат ремонтните действия по един от секторите на Автомагистрала „ Тракия “, което ще освободи една от „ тапите “ на автомагистралата. Ремонтите на оборудванията на 20-и и на 67-и км на аутобана са спешни, само че организацията е такава, че да разреши в петък, когато е главният трафик към морето, да имаме две ленти за придвижване в посока Бургас, а в неделя те да са в посока София.
Приключват ремонтните работи по един от тунелите на автомагистрала „ Хемус “. „ Докато не бъде построена цялата автомагистрала, ще продължи да има усложнения с естественото придвижване. Работим да успеем да създадем предпоставки за нейното довеждане докрай “, сподели министър Цеков.
„ Нямаме обходни пътища. Липсата на обмисляне в последните години не може да бъде обезщетена с еднократни дейности. Това са краткотрайни ограничения. Надявам се, че когато приемем годишни капиталови стратегии в Агенция „ Пътна инфраструктура “, каквато е задачата за следващата година, през лятото няма да имаме поправки на главните пътни артерии “, сподели още районният министър.
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ