Кои са 15-те града по света с най-добрите условия за каране на колело
" Всеки път, когато видя възрастен на велосипед, спирам да се обезверявам за бъдещето на човешката раса ", написа британския публицист Х. Г. Уелс преди доста години, само че това важи в цялостна мощ и през днешния ден. Колелото е може би най-ефективната форма на напредване, която в миналото е била основана и несъмнено една от най-хубавите за градски условия.
Караш колело - безвъзмездна бира
Супер за нас, супер и за природата
От екологична позиция изгодите пред карането на кола са големи. Според Американска организация за запазване на околната среда, от 95 до 99% от въглеродния диоксид, отговорен за световното стопляне, е генериран от коли излъчвания. Един средностатистически автомобил изхвърля съвсем половин кг CO2 на 1.6 км .
Например в Ню Йорк, в случай че единствено един от 20 души смени използването на такси и персонален автомобил с карането на велосипед и услугите на публичен превоз, това ще спести 68 038 тона излъчвания на CO2 годишно , което еквивалентно на засаждане на гора 1.3 пъти по-голяма от размера на остров Манхатън.
Бира на колела
7 места в Европа, на които можем да пием бира, до момента в който въртим педали
Всички тези цифри не са по никакъв начин за занемаряване, само че доста значимо с изключение на желанието да караме колело, са и изискванията, които ни го разрешават. Да забележим няколко града, които имат най-хубавите условия за каране на колело, може би и по тази причина хората там несъмнено употребяват повече велосипедите си, в сравнение с своите коли.
Амстердам, Холандия

Градът има повече колела, в сравнение с хора, а инфраструктурата е по-подходяща за велосипедисти, в сравнение с за автомобилисти. Теренът е еднакъв и из целия град има подобаващи алеи, места за паркиране и гаражи за колела.
Предлагат се ужасно доста колела чартърен, от които пък се възползват туристите. Не е изненадващо, че хората от всички съсловия, възраст и пол там пътуват с колела.
Копенхаген, Дания

С над 400 км велосипедни алеи, няма по какъв начин колоезденето да не се трансформира във значима част от живота в Копенхаген. Не единствено, че има велосипедни алеи, само че и характерна за тях сигнализация за придвижване.
От 1880 година колоезденето е най-популярният тип превоз там. Предимство постоянно се дава на велосипедистите, даже и в пиковите часове и най-натоварения трафик.
Берлин, Германия
От 2010 година градът предлага услуга за колело чартърен, наречена " Call A Bike ". На разположение на хората са 650 колела, разпределени в над 120 станции. Широките велосипедни алеи в града пък покриват 620 км .

Всички съществени туристически места също могат елементарно да бъдат прегледани с колело. Обществените паркове и крайбрежията на езерото са някои от известните места за колоездене и е законно да транспортираме велосипеда си в публичния превоз с годен билет.
Велосипедисти, водачите евентуално не ви виждат
Един момент нехайство...
Според National Geographic с изключение на в Амстердам, Берлин и Копенхаген, сходни страхотни условия за каране на колело, както и доста на брой колоездачи, има и в Барселона, Монреал, Любляна, Будапеща, Буенос Айрес, Страсбург, Сан Франциско, Малмьо, Киото, Богота, Антверпен и Пър т.
Караш колело - безвъзмездна бира
Супер за нас, супер и за природата
От екологична позиция изгодите пред карането на кола са големи. Според Американска организация за запазване на околната среда, от 95 до 99% от въглеродния диоксид, отговорен за световното стопляне, е генериран от коли излъчвания. Един средностатистически автомобил изхвърля съвсем половин кг CO2 на 1.6 км .
Например в Ню Йорк, в случай че единствено един от 20 души смени използването на такси и персонален автомобил с карането на велосипед и услугите на публичен превоз, това ще спести 68 038 тона излъчвания на CO2 годишно , което еквивалентно на засаждане на гора 1.3 пъти по-голяма от размера на остров Манхатън.
Бира на колела
7 места в Европа, на които можем да пием бира, до момента в който въртим педали
Всички тези цифри не са по никакъв начин за занемаряване, само че доста значимо с изключение на желанието да караме колело, са и изискванията, които ни го разрешават. Да забележим няколко града, които имат най-хубавите условия за каране на колело, може би и по тази причина хората там несъмнено употребяват повече велосипедите си, в сравнение с своите коли.
Амстердам, Холандия

Градът има повече колела, в сравнение с хора, а инфраструктурата е по-подходяща за велосипедисти, в сравнение с за автомобилисти. Теренът е еднакъв и из целия град има подобаващи алеи, места за паркиране и гаражи за колела.
Предлагат се ужасно доста колела чартърен, от които пък се възползват туристите. Не е изненадващо, че хората от всички съсловия, възраст и пол там пътуват с колела.
Копенхаген, Дания

С над 400 км велосипедни алеи, няма по какъв начин колоезденето да не се трансформира във значима част от живота в Копенхаген. Не единствено, че има велосипедни алеи, само че и характерна за тях сигнализация за придвижване.
От 1880 година колоезденето е най-популярният тип превоз там. Предимство постоянно се дава на велосипедистите, даже и в пиковите часове и най-натоварения трафик.
Берлин, Германия
От 2010 година градът предлага услуга за колело чартърен, наречена " Call A Bike ". На разположение на хората са 650 колела, разпределени в над 120 станции. Широките велосипедни алеи в града пък покриват 620 км .

Всички съществени туристически места също могат елементарно да бъдат прегледани с колело. Обществените паркове и крайбрежията на езерото са някои от известните места за колоездене и е законно да транспортираме велосипеда си в публичния превоз с годен билет.
Велосипедисти, водачите евентуално не ви виждат
Един момент нехайство...
Според National Geographic с изключение на в Амстердам, Берлин и Копенхаген, сходни страхотни условия за каране на колело, както и доста на брой колоездачи, има и в Барселона, Монреал, Любляна, Будапеща, Буенос Айрес, Страсбург, Сан Франциско, Малмьо, Киото, Богота, Антверпен и Пър т.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ




